雅阁自从上市以来，就一直排在热销车型行列。第八代雅阁上市一年，销量已经突破17万，中高级轿车年度销量冠军、2008中国年度车型等等殊荣的获得，车市的低迷并没有挡住雅阁的好势头。本周中大型车口碑榜中依旧稳坐第一。

　　当然网友关注中也不乏一些雅阁的忠实追捧者，网友gyisdof就是其中一位， 《雅阁08销量总结及09市场展望》对第八代雅阁的过去和将来都做了肯定。在使用中也有很多网友表示很满意。网友szups《春节回来，看来Y8 2.0EX高速油耗很可能开进5.x升内》讲述了自己躲过车祸的经过，并对雅八的刹车和油耗给予肯定。上交类似用车作业的网友也不在少数，liang6《我的Y8 2.0使用情况及第一次省际游心得......》“在这个价位的车，如果让我再作100次选择的话，我还是选择雅阁08款”。

　　用车问题上，本周网友cnfjzyb提及的有关助力泵噪音问题，值得重点关注。《要买8代雅阁可得三思!!!》cnfjzyb表示实在忍受不了异响了，而其它雅八也有类似问题，但4S解决不了，厂商也是不重视， 后又发表《给广州本田高层管理们的忠告!!!》明确表示希望广本正视这个问题，并召回雅八以解决助力泵的噪音问题，跟帖中也是得到很多网友的支持。当然同样也有网友反应其它部位异响或是噪音大、刹车有顿挫感等问题。

　　尽管用车上一直有车主表示不满，也有难以避免的小毛病，但销量的攀升是不可否认的。除了内在品质外，广本的营销策略和产品定位可谓出力不少，而这两个方面正是很多品牌需要借鉴的。

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