在受经济波动较小的豪华车市场，依旧存在着较激烈的竞争，远的如奥迪、丰田公务用车市场的较量，近的奥迪、宝马、奔驰德系三大品牌之间也是被无数消费者比来比去。而奥迪始终是有着明显的优势，本周还是稳居豪华车第一。

　　本周的关注中，《奥迪A4(参数配置 图库)、A6、TT齐夺德国2008年“最畅销车型”》的新闻广受关注，在德国某家权威专业汽车杂志公布的2008年德国市场各级别车型销量数据和排名中，奥迪A4、A6、TT分别以98,714辆、45,304辆和10.630辆夺得B级、C级和跑车组“最畅销车型”桂冠，由此奥迪成为2008年在德国市场增长最强劲的高档汽车品牌。当然在中国的豪车市场，奥迪每年的销量也是遥遥领先于其它品牌。很多网友也都类似的新闻进行了转载，网友haojinyuan《德国奥迪卖的也比奔驰、宝马好！》表示听到此消息“作为奥迪的发烧友，我很欣慰”。当然很多车主也是在购车时几款车难以抉择，网友天赐我一鸡翅膀《es350 奥迪A6(参数配置 图库)L 沃尔沃s80 2.5t》、感觉8888《皇冠(参数配置 图库)和奥迪的抉择?》等，但消费者普遍对奥迪的青睐较多。

　　而在用车上面，本周的负面评论依旧延续上几周的话题，红屏故障和烧机油。网友grancebaby1《奥迪批量红屏故障 何时才是召回之时？》对以前的事件进行转载、嵗月無聲《奥迪凭啥说1000km烧半升机油合理？》则是对厂商 “每1000km消耗0.5L以下机油即为正常”的说法进行了有理有据的反驳。老问题始终解决不了，所以至今仍是关注的重点。

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