中国人做事讲吉利，春节刚过，北京现代便迎来了新年开门红：09年1月份终端销量突破3.5万，创造了北京现代成立以来单月销量最高记录。其中，“伊兰特/悦动”这对新老组合表现尤为抢眼，共计销售26737辆，被喻为A级车市中的“黄金搭档”。

　　伊兰特/悦动组合获得此次突出成绩并非偶然，一直以来伊兰特与悦动便是A级车市里的中坚力量，他们的表现甚至被视作该级别车市的晴雨表。2003年伊兰特上市以来，凭借优异的品质，精准的市场定位以及合理的价格，获得巨大的成功，多次单月销量排名第一，至今累计销量已经达到70万辆，是A级车市中最具代表性车型之一。去4月，悦动高调上市，作为伊兰特的全新换代车型它同样取得了成功，很快进入到月销万辆车型俱乐部，与伊兰特一起成为北京现代进攻中级车市场的双煞。悦动从外形到动力均得到全面提高，与伊兰特内敛隽秀的外形设计相比，悦动以简约动感的曲线勾勒出奔放与流畅的新时尚风格；CVVT技术的引入为使发动机性能更佳经济，2650mm长度轴距为悦动提供了同级车型中最舒适的驾乘空间。

　　“黄金搭档”伊兰特/悦动组合的再次成功从多个方面体现了08年北京现代的快速成长。首先在产品体系的构建和引进上显得更加理性与成熟，悦动作为第七代伊兰特在美国市场取得了极大成功，但北京现代并未原味照搬，而是站在国人的喜好和中国国情基础上，耗资5亿人民币并通过一年半的时间对其从外形、发动机到内饰配置都进行了脱胎换骨的中国化改造。在上市不到10个月，悦动便突破了10万辆大关，得到了市场高度认可。因此，悦动的成功实则是北京现代“本土化”战略的成功。

　　日前，中国政府已经出台了以汽车、钢铁等行业为主导发展的经济政策和措施，这使得国内汽车行业其中包括北京现代获得了极好的发展机遇。其中1.6升及以下排量汽车的购置税大幅下调，对于北京现代的“黄金搭档”伊兰特和悦动，无疑起到了极大的市场推动作用。

　　声明：新浪汽车原创稿件，转载请注明出处。