朗逸本周在紧凑型车排行第四，与上周相同。正面评论84条，中性评论171条，负面评论40条，占总体的14%。

　　作为04年北京车展大众重头亮相的新车，朗逸并没有取得开门彩的好成绩。由于定价约14万对于一款中级轿车来说的确有些超越网友的期待值。汽车之家网友“天伦之乐”《对大众LY我无话可说。有说实话的吗？ 》表达了自己对于现期朗逸的价格策略表示了极度的不满。本来大部分省市降价8000至1万，有些人却鼓励高价提车。别忘了在车主选车时定会货比三家，毕竟大家谁也不是傻子。

　　要适应市场的竞争，朗逸的价格的确需要调整。先暂且抛开价格不谈，因为那是商家要考虑的事情。朗逸可以在口碑榜排行中名列前五，这也和它的质量关系密切。

　　车天下网友“电车之图”《车市领跑者 朗逸创下中级车三项之最》从C-NCAP、变速器、配置三方面详细描述了朗逸的性能；同时汽车之家网友“石家庄朗逸”《2009年第一个首保》图文并貌的讲述了自己首保的愉悦经历，对油耗误差为0.8表示十分满意。

　　作为牛头品牌下的朗逸在质量方面的确略胜一筹，相信在厂家加大投放，调整价格策略后，定有厚积薄发的潜质。

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