2007年12月13日，第三届长沙车展开幕。奥迪A6L 2.8FSI新车发布现场，人气火爆。第四届长沙车展将延续前三届车展的辉煌，让处于寒冬中的中国车市回暖。

　　金融危机袭击下的中国车市寒气逼人。而昨日，湖南国际会展中心会议大厅内暖意融融，第四届中国(长沙)国际汽车博览会新闻发布会在这里召开，半个小时简短务实的发布会传递出内涵厚重、令人振奋的信息——12月11日-15日，被誉为全球车展年度收官之作的长沙车展将隆重启幕。

　　湖南省委宣传部新闻处处长蒋强先，长沙市委宣传部副部长江权度，长沙市会展办主任、长沙车展组委会副主任杜中塔，长沙车展组委会秘书长陈昕出席了发布会。

　　第四届长沙车展由长沙市人民政府和中国汽车工业协会共同主办，潇湘晨报社、湖南同力商贸控股集团有限公司、长沙市会展行业协会、湖南省汽车行业协(商)会共同承办，中国主流媒体汽车联盟、湖南人民广播电台交通频道协办。

　　“长沙车展历经四年，每一届都有新突破。”杜中塔在发布会上介绍，“厂商参展面积从第一届的4万平米已增加到今年的7万平米，我相信，长沙如果有10万平米的展馆，今年它也一定能招满。”

　　毫无疑问，汽车厂商参展的热情将刺穿车市的飕飕冷气，带来令人振奋的温暖——

　　豪车、名模、高规格展具、厂家高层悉数到场……本届车展将汇集全球汽车近70个品牌，展出整车超过500台，包括全球一大批名车、豪车，体现了全球汽车工业的国际元素。

　　除了顶级豪华车外，奔驰、沃尔沃、捷豹、路虎、进口大众、进口起亚、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风悦达起亚、上海通用别克、雪佛兰、凯迪拉克、广州本田、上汽荣威、长安福特、海南马自达、一汽马自达、广州丰田、北京现代、欧宝等70余家知名品牌都将在车展上亮相。从3万元的奥拓到700万元的迈巴赫，只要是你想得到的，几乎都可以在长沙车展上发现它的身影。

　　为了更好地衬托汽车品牌的高尚品位，部分厂家的展具是特别为长沙车展打造的，部分展具在国内外还获得了不少奖项。北京、上海、广州、香港以及新加坡等地的顶级专业布展公司专程奔赴长沙布展。

　　曾参观过几届北京、上海车展的杜中塔很自信：“从外界反应看，长沙车展已经成长为国内一流的车展，特别是体现在服务上，长沙车展是全国车展中名副其实的第一位。”