新浪汽车讯 提起柴油机车，恐怕人们联想到的第一个画面就是上世纪八十年代冒着黑烟的穿梭与街道上的拖拉机，伴随着轰轰的噪音，尾随着浓浓的黑烟呼啸而过，因此这些被戏谑为“墨斗鱼”的拖拉机戴上了污染严重的罪名。可能是受柴油拖拉机的影响太深，以至于在很长一段时间内，柴油发动机在我国汽车工业中几乎是被弃之不用，许多城市甚至禁止使用以柴油为动力的汽车。

　　其实，早在上世纪九十年代，柴油机车就改变了冒黑烟、高噪声、低档次的不雅形象。现代柴油车由于采用了先进的自然吸气式柴油发动机技术，使的燃烧过程中的废气排放大大降低，再加上氧化型催化反应器和废气再循环系统的有机结合，很大程度上减少了燃油消耗量、减少了二氧化碳和氮化合物的排放量。在欧洲一些发达国家，柴油乘用车的用量甚至已经超过了半数。

　　由于柴油燃烧的发动机采用的是压燃，就是把空气压缩到很小的空间内，这时候氧气会非常的集中，密度非常高，如果把柴油用高压喷入到这个燃烧室内，就会在极短的时间内产生极高的能量，因此柴油机就可以获取更大的动力。实践数据显示，同类型的柴油车比汽油车的油耗降低20%。再加上现代柴油商用车都是引进了先进技术和造车工艺，扬长避短，所以柴油发动机具有出色的功力，强劲的爬坡能力，并且保证了低油耗、低排放和低噪音。

　　如今，伴随着大环境的不景气和燃油税来临的脚步，节能和环保也是成为目前汽车行业发展的两大趋势。许多商家紧跟形势，纷纷引进了柴油机车型。双龙旗下的3款SUV--享御、爱腾和雷斯特柴油版陆续到店：雷斯特搭载的是全铝制3.2升直列6缸发动机，最大输出功率为1652千瓦，最大输出扭矩为312牛米，采用五前速手自一体变速器；爱腾采用了2.0L高压共轨直喷涡轮增压“Xdi200”柴油发动机，最大输出功率为141马力；享御搭载了2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率104千瓦，最大扭矩310牛米。知名品牌奔驰当然也不甘落后，最新引进的柴油机车GL320和ML320都搭载6缸24气门涡轮增压型DOHC发动机，3800转时的输出功率为210匹马力。(一夫）