广州车展上，上海通用发布了全进口新车型昂科雷。上海通用总经理丁磊表示，上海通用的合资双方都会全力支持该公司的可持续发展，继续加大对车型研发等方面的投入。但是，越来越多的新闻和传言都表达了这样一个观点：在金融危机的影响下，位于底特律的美国通用汽车会破产甚至倒闭。

　　这就出现了戏剧性的一幕：一方面，通用加大了对中国两个合资企业的投入力度；另一方面，通用汽车加紧寻求政府的支持，希望从拯救美国三大汽车公司的250亿美元投资中分得100-120亿美元；同时，通用旗下位于德国的欧宝汽车传出面临困境，被德国一家太阳能公司盯上的消息。还有，传国内上汽和东风有意收购通用部分资产。照此情形，通用汽车究竟会不会破产甚至倒闭呢？

　　奥巴马和新政府会答应吗？

　　从政府救汽车来说，美国政府肯定不愿意通用汽车破产甚至倒闭。奥巴马赢得美国大选后，即将成为第一位民选的黑人总统。在就职前后，他肯定不想看到作为美国经济支柱的三大汽车企业中的任何一个倒下去。如果一旦其中任何一家倒下去，都会给其他企业带来多米诺骨牌效应，其他的两家也将会应声倒下。有研究显示，由于担心没有质量保证或无法获得部件，消费者可能不愿意购买破产汽车制造商的产品。这就会连带许多企业都会跟着破产关门，包括产业链上游的汽车配套企业，下游的汽车流通和服务企业。这将给受金融危机影响下的美国经济是又一沉重的打击。再加上本身三大汽车企业的工人全部都会失业，将会加重政府负担，并会造成社会动荡。这绝对是奥巴马和其政府内阁所不愿也不允许看到的，其庞大的智囊团应该很清醒地认识到这一点。

　　从公司层面来说，以公司董事长兼首席执行长瓦格纳为首的公司管理经营团队正在多方斡旋，寻求度过目前难关的解决之道。这些措施包括：首先是继续努力争取联邦资金救助；瓦格纳恳请美国联邦政府立即提供100亿至120亿美元的贷款。其次是谋求与克莱斯勒合并；第三是与工会谈判，双方达成以不破产为前提条件的妥协；第四是尽量降低成本，包括关闭部分亏损严重的工厂，甚至不排除出售部分资产，以保证公司有足够的现金流，确保公司的正常运转。通用汽车前段时间表示，正在制定新的成本削减措施。公司表示，美国三家工厂和加拿大安大略一家工厂可能会延长以往两周的假期停工期，直到明年1月份。公司还表示，可能会提前关闭安大略的一家卡车工厂。

　　虽然现在通用董事会成员出现了意见上的分歧，但大家都不愿意看到和接受一个事实：自己苦心经营多年的企业会在自己任上跨掉。通用汽车早前在向《华尔街日报》提供的声明中说，董事会对申请破产进行了讨论，但并不认为申请破产是解决流动性问题的可行性方案。通用汽车发言人托尼·瑟沃尼表示，公司董事会将视情况的发展考虑各种选择方案，管理层正在考虑在职权范围内竭尽所能以避免破产。

　　百年品牌岂会在轰然间倒塌？

　　从品牌层面上来讲，通用汽车已经有整整一百年的历史。一直以来，通用都占据着全球汽车业老大的地位，其他汽车跨国公司和集团均无可撼动。

　　通用汽车公司成立于1908年，其前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司，1908年，别克汽车公司已经成为全美主要汽车生产商，同年，杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司(GM)，1909年又合并了另外两家小汽车公司奥克兰汽车公司(现在的庞迪亚克分部)和卡迪拉克汽车公司。1919年，通用汽车公司成为美国第五大工业企业，其在美国市场上的占有率1920年达到 17%。1923年公司进入飞速发展的时期，先后兼并了黄车制造公司和数家飞机公司，推出了1925雪佛兰轿车以与福特公司相竞争，使汽车设计现代化，并实行“一种车适合一种财力和需求目标”和每年推出一种新车型的战略，从而把福特汽车公司远远地甩在了后边。从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。

　　公司下属的分部达20多个，拥有员工266,000名，迄今在全球35个国家和地区建立了汽车制造业务。2007年，通用汽车在全球售出近937 万辆轿车和卡车。截至2007年，在财富全球500公司营业额排名中，通用汽车排第五。

　　目前，通用汽车公司生产轿车有六个分部和两个子公司：欧宝和伏克斯豪尔，拥有瑞典绅宝汽车公司的一半股份。六个分部都设立在美国本土，它们分别是：凯迪拉克、别克、雪佛兰、旁蒂克、奥兹莫比尔和土星。另外通用还有一家著名的GMC公司，以生产皮卡为主体。

　　目前，通用汽车已在中国建立了8家合资企业，员工总数近20,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。2008年上半年度通用汽车国内销量共计590126辆，同比增长12.7%，在中国市场继续保持领先地位。

　　一个企业，最有价值的是其品牌。大家都知道，如果可口可乐今天晚上被大火烧光，那么，明天早上，一个崭新的可口可乐工厂将重新矗立起来。因为可口可乐的品牌价值实在是太高了。那么，通用汽车也是同样的道理。不久前，就传出德国最大的太阳能公司欲出手收购通用汽车旗下位于德国的欧宝汽车，但遭到通用汽车的拒绝。如果通用汽车真的面临破产，又何必死守着而不送个顺水人情呢？

　　从破产程序上来讲，也是一个漫长而复杂的过程。破产专家警告称，像通用汽车这样的大型公司的破产程序可能陷入泥淖，因为其中牵涉到错综复杂的工会和经销商合约以及层层债权人。

　　通用汽车虽然目前确实陷入了一场空前的困境，但绝没有到破产、倒闭的可怕程度。

　　因此，笔者预言并坚信，通用汽车不会破产，更不会倒闭。 文：陈希