制图/刘楠

　　冰冷的钢铁玩具，一旦汇聚在一起，可以成为一个可以让人为之疯狂的器物。

　　虽然金融海啸寒气逼人，虽然1000万辆美梦渐行渐远，但中国中部唯一的A级车展——长沙车展依然汇聚了全球的目光。

　　面对地球上增长最快的巨大汽车市场，没有哪个汽车制造商会漠然处之。而湖南这个特殊地域所发挥的娱乐及广告效应以及巨大的市场空间，都使得他们对第四届中国(长沙)国际汽车博览会刮目相看。

　　本报记者喻志科 长沙报道

　　除了迈巴赫62和阿斯顿·马丁这两款顶级豪华车均为首次“露脸”外，东西合璧的文化语境已经渗透进了冰冷的钢铁机器，广本首款自主品牌概念车理念实车全国首秀、明年才上市的第二代马自达6睿翼、长安福特新嘉年华首次亮相中部，路虎的Range Rover自传版大陆首发……来自各方面的讯号显示，即将于12月11日至15日举行的第四届长沙车展将成为中部地区有史以来首发新车数量最多、档次最高、科技最新的一届车展。作为今年国内汽车市场上演的压轴大戏，正在上演的长沙车展正成为各跨国汽车巨头和厂商展示品牌和实力的舞台、比拼产品和规模的战场。

　　面对湖南汽车市场的诱惑，各大跨国巨头斥巨资投入到车展中来，通用、福特、丰田、本田、大众、日产、标致、雪铁龙等派出强大阵容出击长沙车展。目前，记者从各大厂家统计的信息显示，将有超过30款的新车在车展期间进行中部或湖南首发，使本届车展的影响力再次跃上新的台阶。

　　其中，“理念”是广州本田拥有的自主汽车品牌，这款车的概念车于今年4月在北京车展首度亮相，定于2010年上市，而此次来长的是理念的实车版，“这款车植根于‘未来感’与‘梦想’的设计理念，诠释了未来生活时尚与潮流风向，激发中国新生代对未来的无限想象”，广本相关人士称，这是理念的实车版全国首秀，足见对于长沙车展的重视程度。同时，刚刚在广州车展揭幕，还未上市的广本锋范也在亮相仅20余天后，首次来到长沙与中部观众见面。

　　在位于二层展位的雷克萨斯展台，力求将豪华元素遍及车内外的GS460将首次来到中部，这款豪华运动型轿跑车搭载智能8速自动变速器，将更加引人瞩目。

　　作为新一代中高级车市场领袖的觊觎者，要明年3月左右才上市的第二代马自达6睿翼此次也将参展，这款车下个月将在长春下线。同样被推迟至明年上半年上市的长安福特新嘉年华，此次也特例来长，意图带给中部消费者更多的惊喜。

　　全新沃尔沃XC90帆船版将首次亮相湖南，全新捷豹XFV8亦将在中部惊艳登场。东风日产将携全系8款车型出击，包括新天籁、奇骏、逍客、轩逸、骏逸、颐达、骐达、骊威组成“梦八队”亮相车展，打造出一个全新的“技术日产，人·车·生活”品牌主张。而标致的沉静典雅与激情浪漫，将组成一支流行舰队，在清新氛围中相互辉映，一同演绎着高品位的汽车文化。

　　“从3万元的QQ到700万元的迈巴赫，只要是你想得到的，几乎都可以在长沙车展上发现它的身影。”车展组委会负责人表示，爱车人士盼望已久的购车最佳机遇就在眼前，消费者雪藏已久的购买力将在车展上强力释放。

　　新能源车大放异彩

　　自主品牌推出的新能源汽车也将是中国自主品牌阵营中的亮点，比亚迪的电动汽车、南方宇航的电动车、垃圾清运车概念车等，都将在本届长沙车展上大放异彩。这些车界“超人”，能在一定程度上破解能源与环保的难题，意义深远。因为节能、环保、高效，是人类永恒的话题，也将是今后各大汽车生产厂家研发能力对决的核心所在。

　　记者喻志科