消费者将进一步得到实惠

　　首先是新车型的推出将更加符合消费者的诉求。今年车市的不景气使很多车型推迟了上市。但是，一个车型的研发是付出了大量的资金和人力成本的，如果不投放的话，厂家将承担巨大损失。所以，为了避开低迷的车市，很多厂家把目光投向了来年。2009年4月份的上海车展，将会有一批新车型集中投放市场。这些车型，都是厂家在征求了已有的消费者和潜在的目标消费者意见和建议的基础上才推出的，体现了“以人为本”的产品设计、开发宗旨，将更加贴近市场，迎合目标消费群体，得到市场的青睐。比如，明年是2009年，很多80后将步入30岁的而立之年，在事业处于上升期，爱情和家庭逐步稳固的前提下，将成为购车的主力军。厂家开发的车型也将越来越时尚和动感，并且在满足这些消费群体的个性化方面作出大胆尝试。

　　其次是汽车价格将更加贴近消费者的预期。在车市大环境趋冷的情况下，厂家开始自救，其中最突出的措施之一就是削减成本和开支，压低车价。这也是增强市场竞争力最直接、最有效的手段。所以，消费者将用更实惠的价格，挑选到更加如意的汽车产品。

　　再者是厂家营销手段和措施将更加多样化。市场对营销提出了更高的要求，厂家也在花大价钱招徕和培养营销人才。在营销上，将努力追求消费者价值最大化，这也将使消费者不光在产品、价格上得到满足，也将在心理和精神上收获愉悦。

　　因此，笔者以为，不要把09年车市估计得过分悲观，毕竟中国的市场容量大，汽车保有量与发达国家、甚至与一些发展中国家都有很大差距，发展空间潜力巨大。但也并不是说明年就能盲目乐观。厂家和经销商必须沉静下来，做好品牌和文化，才能顶住压力和冲击，继续向前发展。