文 陈希

　　11月21日，距农历小雪节气还有一天，广州车展的第四天。如果要用一个词总结今年广州车展的特点的话，那就是“平静”。广州车展已经没有了往年的嘈杂、喧闹和浮躁，不管是厂家、经销商还是媒体，也不管是参观者，大家都好象回归了理性。这种平静、理性让人感到有些可怕甚至窒息，主要原因是大家都陷入了一种对来年车市的不可预期，仿佛车市提前进入了漫长的冬季，似乎还看不到2009年车市冰雪消融的那一天。

　　但是，笔者却一直对车市持乐观态度，并且认为暂时的调整并不意味着车市将会一蹶不振。至少从以下几个方面来说，车市的回暖指日可待。

　　政策救市将在09年显现

　　首先是汽车产业和消费的大环境利好消息不断。

　　国家已经出台政策，将投资4万亿元拉动内需，而拉动内需是拯救车市最直接最有效的方法。这4万亿投资中，直接可以作用于商用车的销售，间接可以刺激乘用车的增长。这些增长，可以冲抵因金融危机产生的负面效应，上抬09年汽车销量的增长率。

　　燃油税替代养路费的工作最早会在下月初开始。各种费用是汽车特别是轿车购买者一直担心的一笔不小的支出。费改税后，作为代步工具的轿车将从中得到实惠。因为其开车的时间和距离有限，费用将相对减少，这也让很大一部分持币待购者找到出手购车的理由。费改税从上世纪九十年代初期开始在海南试点，试点的结果得到了当地有车一族的认可，而目前由于国际油价持续走弱，正是推出燃油税的大好时机。

　　国家减税政策有望出台。这些减免的税费将会用于消费。国家和政府的工作重点将从防通胀转变为保增长，减税是其中一项。减税将直接惠及中小企业和个人，这些减免的税费将会被中小企业拿来用作再投入，个人将用于消费，也可能刺激汽车消费的增长。

　　国际汽车巨头和国内大型集团加大在对企业的投入。虽然现在通用陷入了将面临破产的边缘，但不久前却传出其增加对上汽通用五菱投入的消息。在广州车展上，上海通用汽车公司总经理丁磊在接受上海证券报记者采访时表示，两大股东上汽集团、通用汽车都认为中国是一个最有希望的增长市场，大家将上海通用的发展放在非常高的地位。上海通用也对未来充满信心，因为我们今年实现了最重要的几件事情，即产品从本土平台走向全球平台、提升品牌、提升体系以及推行 “绿动未来”战略。大众中国投资有限公司总裁、CEO范安德博士最近也强调，在全球金融危机的大的形势之下，大众集团将进一步加大在中国市场的投入。

　　国际优势资本企业将进入汽车行业。SolarWorld周三稍早意外宣布，计划提议买下通用汽车在德国的四家欧宝工厂以及其在德国Ruesselsheim的研发中心。该公司表示可能出价最高2.5亿欧元(3.156亿美元)现金，以及另外7.5亿欧元信贷额度。但后者取决于德国政府的担保。SolarWorld主要制造太阳能硅片和太阳能电池。该公司是全球三大太阳能集团之一，也是德国成长最快的公司之一。

　　虽然德国经济部拒绝就德国SolarWorld提议收购通用汽车旗下欧宝公司一事发表评论，并且经济部一名发言人称，“应该由通用汽车来评估SolarWorld的收购提议。”而且位于美国底特律的通用总部回应说目前通用暂时不会出售欧宝。但是，这是一种发展趋势和迹象，表明国际大型公司，特别是资产优良、经营良好的巨擎已经开始着手染指汽车行业，这也将给目前陷入困境的汽车业带来生机和活力。可以想见，在未来的一段时间，包括中国在内，其他行业的企业巨头将出其不意地出手对汽车企业的并购和控股。

　　以上这些利好，将对09车市产生积极影响。