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如何看待2009年中国车市 厂家高层谨慎乐观

http://www.sina.com.cn  2008年11月27日 07:55  大河网-大河报

  □记者赵丰玉

  广州车展期间,琶洲展馆出现了众多厂家高层的身影,除了推广各自旗下的品牌、车型,对2009年中国车市的走向,他们也有自己的见解。在车展间隙,本报记者对广汽丰田执行副总经理冯兴亚、长安福特马自达汽车执行副总裁邹文超、一汽马自达销售公司总经理于洪江进行了简单的采访,他们对2009年的中国车市一致地表示谨慎乐观。

  冯兴亚(广汽丰田执行副总经理):

  明年车市仍将稳定增长

  11月18日下午,广汽丰田相关高层与媒体举行交流会,广汽丰田执行副总经理冯兴亚在回答记者提问时明确表示,明年中国车市仍将保持5%~10%的增长,广汽丰田的增长将会更快。

  说到经济形势对汽车行业的影响,冯兴亚认为金融危机、人民币升值、《劳动法》实施对汽车市场造成了影响,当然金融危机的影响是最明显的,也是最大的。现在政府也采取了一些措施,比如说4万亿的投资,对整个经济的恢复,是有一定效果的。在这个背景下,明年的经济虽然不会大幅攀升,但依然能保持稳定增长,因此对于汽车市场的增量,起码从他个人角度来看,他认为会保持5%~10%。需要指出的是,这只是车市整体的增长,具体到广汽丰田,明年总量的增长肯定会更高。广汽丰田是一个新企业,现在只有两款产品,凯美瑞(参数配置 图库)和雅力士(参数配置 图库),随着第二条生产线的建成和更多车型的投放,明年广汽丰田销售总量的增长是可以肯定的。但是在多种复杂因素影响下,作为企业在制定目标的时候,会更谨慎。在采访中,冯兴亚还谈到政府拉动消费的问题,他认为拉动汽车消费需求,比拉动房地产消费需求要容易,而且后期带来的泡沫和负面影响也比较小。拉动汽车消费需要从两个方面着手,一是针对购买过程,降低相关税费;二是针对汽车的使用环境,改善用车环境,降低用车成本。

  广汽丰田副总经理江积哲也表示:“明年中国车市还是会有所增长的,其实大家‘不识庐山真面目,只缘身在此山中’,如果从世界角度来讲,中国整体经济发展速度非常快,非常惊人。比如说,大家都坐在高速运行的飞机当中往前,但是坐在机舱里面的人感觉不到,但是在机舱外面的人看来却是惊人的速度。虽然说全世界的经济有很大萧条,甚至衰退,但是对于中国来说并不是这样的,我相信中国还会有不断持续增长发展的这样一个趋势。”

  明年下半年形势

  将会好转

  邹文超(长安福特马自达汽车执行副总裁)

  最近一段时间,北美汽车巨头通用、福特都面临着罕见的经济危机,这对其在中国的合资企业会有什么影响,11月18日下午,长安福特马自达汽车执行副总裁邹文超在接受记者采访时表示,这些对长安福特不会有太大的冲击。

  据邹文超分析:“最近这十来年,中国的汽车市场增长速度非常快,特别是在2006年、2007年。但实际上一个区域的市场增长到一定程度,就会有一个调整的时间,同时我们遇到了金融危机,冻雨、地震等自然灾害,还包括国内宏观调控等因素,这些肯定对车市有影响。但今年的市场情况肯定是呈现正增长的趋势,然而增长幅度比去年、前年有一个较大幅度的下降。明年整个宏观经济,包括全球经济的调整,还有一个影响的滞后,所以明年上半年,我估计还会是一个相对困难的时期。明年全年我的预测还是略有增长,但整体增长不会很大。到了三、四季度,经济影响会逐步地减弱,市场可能会好一些,包括国内中央政府也提出积极消费的行动,国际形势上也会有些好转,这样会带动我们国内的出口等,同时促进消费能力的提升。”

  具体到长安福特,邹文超表示,今年出现金融危机,对长安福特的产品开发不会有很大的冲击,很多车型都在按以前的规划推进。全球所有汽车厂家都在研究如何向车辆小型化、节油发展,福特欧洲的设计公司在这方面就很有优势,长安福特所有车型都是从欧洲过来的。虽然北美经济对福特影响比较大,但欧洲的前期开发应该是按照我们的计划在实施的,我们下一步的产品也不会受到什么影响。在投资方面应该说也不会有什么问题,因为现在长安福特要增加产品或增加产能,这些投资完全可以靠自身的能力,不需要母公司太多的投入我们就可以解决。在网络建设上面,邹文超透露会在二、三级市场加大投入,同时努力降低二、三级市场销售的成本,让经销商的运营成本下降,减小他们的经营压力。

  于洪江(一汽马自达销售公司总经理):

  马自达6(参数配置 图库)增长不错

  11月17日晚,一汽马自达销售公司总经理于洪江接受国内多家主流汽车媒体采访,就目前的市场环境及新旧两代马自达6的前景等相关问题进行了交流。

  在问到今年经济形势对车市的影响时,于洪江表示,今年影响国内车市主要有两个阶段,第一阶段是今年年初的宏观经济所做的调控,紧缩银根和《劳动法》的修改,新的劳动法在很大程度上增加了企业的劳动成本;金融风暴则对今年车市后期阶段产生的作用较大,而且大家目前看到的影响只是刚刚开始,接下来在国内汽车市场中出现零增长甚至有5%的下滑也是正常的。一汽马自达相对于去年,其实同比还是增长了不少,一汽马自达董事会预计马自达6今年销售6万台左右,截至2008年10月共完成了5.8万辆,比去年同期增长了35%,因此在接下来的时间中,马6完成今年销售任务绝对没有问题。至于进口马自达3(参数配置 图库)两厢,由于之前供货一直未能跟上,损失了部分意向客户,虽然这两个月日本马自达都已经给了我们充足的车源,但单靠两个月的时间来追赶全年任务比较困难。

  此外,于洪江透露,为了提高产能,一汽马自达正在筹备新的工厂,预计在2010年年底落成,届时产能将提高到10万辆。在经销商的网络建设方面,明年一汽马自达将把注意力放在四川、福建、河南、河北等省市,我们在全国一共规划了177家经销商,目前已经批下了130多家。一汽马自达需要长期合作的经销商伙伴,因此我们在扩展新的销售网络的同时,也将尽力帮助合作已久的经销商解决展车、运营等问题,力争共同进步。

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