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冯兴亚:中国汽车市场巨大的刚性需求没有改变(2)

http://www.sina.com.cn  2008年11月27日 07:32  中国青年报

  可以拍胸脯说,广汽丰田明年一定会增长

  在本次广州车展上,广丰还宣布“广州丰田汽车有限公司”正式更名为“广汽丰田汽车有限公司”。对更名的原因,冯兴亚解释说,第一,是国际化发展的需要,广州丰田带有更多的地域色彩,不利于走向全球,成为一个国际性、全球性的公司。第二,就是渠道和公司名称统一,广丰的渠道一直叫广汽TOYOTA,而公司名称叫广州丰田,容易造成误解。第三,体现合资双方的名称和品牌,广汽丰田,就是丰田跟广汽的合资公司。“更名意味着找到了一个更好的名字。”他调侃道。

  冯兴亚向记者明确表示:“除非出现比金融危机还危机的事情,明年广丰的销量一定是增长的。”因为广丰现在才两个品种,增加一个品种就是三分之一的品种贡献度。别的品牌可能有十个品种,增加一个品种贡献率只有十分之一。“现在品种少,也是优势,可以拍胸脯说一定会增长”。广汽丰田目前的车型虽然比较少,但是少而精,丰田三大全球车型,广汽丰田就占了两个。车型少的好处,就是能够向顾客提供更全面的、更周到的服务,车型少,客户来之不易,所以更加珍惜,会尽可能多做一些服务工作,市场开发上会更细致。

  但他同时强调:“广汽丰田想建立的不是一个产品线单薄的企业,这个不是我们的目标;基于优秀的工厂和优秀的销售渠道,令消费者有更多的选择,这是我们的目标。我们第二条生产线明年年中就要建成,没有新车型肯定是不行的,所以会有新车型。”

  在记者的记忆中,从袁仲荣到冯兴亚,广丰从来就不回避与雅阁(参数配置 图库)竞争的话题,这次也不例外。冯兴亚说,凯美瑞和雅阁之间的竞争关系经常被媒体提到,因为雅阁和凯美瑞已经成为中高级市场的代表性车型。作为商品,雅阁和凯美瑞从出生开始就竞争,从美国打到中国,将来还要竞争下去。竞争当中要保持冠军地位,首先是商品力的强化,所谓“产品是硬道理”,产品过硬后,性价比、品质、口碑建立起来了,别的如服务、品质价值等就有用了。一直保持向顾客提供更高性价比的产品,更具保值的商品,真正把顾客放在第一位,把广汽TOYOTA品牌建立起来,这是广汽TOYOTA渠道的核心价值所在。

  丰田全球战略车型CAMRY问世至今已历6代,在北美中高级轿车市场连续多年稳居冠军,全球销量早已突破1000万辆。在中国市场凯美瑞延续了其在全球市场的辉煌,连续16个月蝉联中高级轿车月上牌量冠军;上市两年即实现产销30万辆,今年1~10月累计上牌量达到120954辆,稳居中高级车销量第一位。09款凯美瑞上市首月销量就大幅上扬,达到14167辆,使凯美瑞重回中高级车第一的位次。这是令冯兴亚感到宽慰的一件事情。

  对凯美瑞最近市场价格变动问题,冯兴亚表示无奈:“经销商短期对供求关系的破坏,是没有办法的,从厂家角度一定要维持一个相对稳定的商品价格,这将作为我们的一个方向和基本原则去开展工作。”

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