满城尽是进口车的日子

　　早期中国进口最多的车型是以前苏联及东欧的车型为主，直到上世纪80年代，仍有大量的前苏联进口汽车在使用。虽然皮实耐用，但技术落后，油耗偏高越来越不适应国内汽车的发展。最终在80年代末逐渐被淘汰，从中期开始日本丰田和日产的高级轿车渐渐走进国内市场。

　　当时除了红旗(参数配置)、上海轿车等国产车以外，进口轿车大都充当了公、商务用途的角色，还没有家用轿车的概念，在当时也不具备普及的条件。可以说，家用轿车在那个年代还只是一个可望而不可及的愿望。

　　上世纪80年代相继进口的丰田皇冠(参数配置 图库)，日产公爵、风度等等都成为那个时代高档轿车的一种标杆与标志。这几款最有代表性的豪华轿车，至今还可以在二手车市场看到他们的身影。甚至成为很多车迷的改装或者收藏的珍品。此外，家用轿车的萌芽开始出现，改革开放使人们有机会拥有自己的轿车。比如“大头鞋”菲亚特126P，和一些早先的斯柯达、拉达车型都开始多了起来。但是豪华、性能与家用轿车是完全没有关系的，代步是当时的主要功能。这些经济便宜的轿车也是最初的“万元户”们争相追捧的车型。