网友评论

　　主持人静怡：所以呢，看来这个连着这么多个环节，一声长叹啊，替虫子叹的，我们来分享一下网友评价吧，因为我们接下来要进行的是综合评价的环节，两位也好好想想，还有什么词儿，可以让我们更多的去了解这款车？包括说安全性能，品牌印象，大众买车之后的反馈等等，两位来想一想，我们来分享几个网友留言。一位广东的网友说，因为骏捷FRV这个车还比较新，他说我04年开始用新中华车，我用了四年多，十万多公里，只换了四个轮胎，油耗的8.2感觉还可以，但是确实感觉技术有待进一步更新和提高，但是作为自主品牌还是不错的。

　　主持人小范：一位山东的网友也说了，前几天仔细看了中华骏捷FRV的样车，FRV内饰粗糙，配置比较低，后排空间太小，实在一般般，强烈建议改进内饰，提高配置，以后再上市。

　　主持人静怡：意思是回收一下，是吗？

　　主持人小范：对，回收一下。

　　主持人静怡：黑龙江的一位网友说，调整调整配置和价格，其实骏捷FRV是一款不错的车，我最起码看出了华晨的用心，一定要加油。

　　主持人小范：一位北京的网友也说了，FRV挡把儿不是很好看，希望换一款更好看的。

　　主持人静怡：那一位网友回答你的问题了，说，华晨虽然有点小问题，但是他的态度和决心，还是非常值得肯定，相信华晨这份坚持。

    最终回合：骏捷FRV与比亚迪F3R的综合印象PK

　　主持人小范：好了，我们也念了这么多网友的留言，两位有没有给自己的车型，最后总体评价一下，想好了吗？还是先从虫子来吧。

　　虫 子：我觉得这个价位的车，尤其是这个价位的自主品牌的产品，不能对他有什么过高的期望。

　　主持人小范：不能太奢求什么。

　　虫 子：对，你想相同价位合资车都是什么，都是比较响的车了， FRV，F3R，7万多块钱，给你一个和福克斯，和307(参数配置 图库)差不多，轴距差不多大小的车，所以就是在动力上，就个人来讲，我觉得动力还是操控没有太高的要求，或者说没有太高的奢求，这个价位的车，就是大雨伞，遮阳伞，下雨天是雨伞、太阳天就是遮阳伞，反正平时家里够用就行了。对于这两款车，没有什么可多说的，比亚迪F3R就是很平常的一个代步工具，他的主要一个特点，就是自动挡用起来比较轻便。

　　主持人小范：不累。

　　虫 子：甭管他这个自动挡顺滑不顺滑，好歹是个自动挡。

　　主持人小范：给了油就跑，反正是。

　　虫 子：可能一些新手开这个，想买一个自主品牌车的话，F3R挺不错的，开着就得了，对于这个骏捷FRV，手动挡的车，倒是印象比较深，因为动力确实不错，这款车单从动力上来讲的话，手动挡是不错，但是骏捷FRV的自动挡应该也不是他的主力销售车型，所以就不再多评价什么了。

　　主持人静怡：那剩下的是让陈浩来评价了，因为陈浩刚刚痛心疾首，说我还有骏捷FRV的好处没说呢，赶紧的补充补充。

　　陈浩：FRV本身自重挺大的，达到了1.3吨。

　　主持人静怡：那这个会不会影响油耗？

　　虫 子：油耗比亚迪F3R稍微轻点儿，大家自动挡可行，它没有手动挡不太好比。

　　主持人静怡：行，那不管了，你接着说。

　　陈浩：F3R只有1.1吨，但是他这方面他重量都增加一些安全系数的东西，FRV的侧门防撞，还有防撞梁，而且是外部型的，这个发生碰撞的时候，可能对乘员会有更多的保护因素。然后，他的那个安全系数更高，还体现在一个地方，他的那个1.6自动豪华版是四轮盘刹。

　　主持人静怡：主力推的那个是四轮盘刹？

　　陈浩：对，他只有入门级的那个车型不是，是前盘后鼓。然后，还有他的1.6MT豪华型的，他是自动空调，这个非常方便，而且还有倒车雷达，你能想到的东西，基本上他全都有了，而且价格也非常实惠。

　　主持人静怡：在这个价位下，他的配置算是不错的。

　　陈浩：对，他比F3R要短，要矮，可是他宽，轴距上这两个车，只差了两厘米，可是后排空间上，反而是FRV比F3R后排空间大，内部空间整体更协调一点，他比F3R重。

　　主持人静怡：那刚才痛心疾首的说，提速方面还有优点，在哪儿？没听见？

　　陈浩：这个车的手挡，1.6手挡那车提速性能还是非常不错的。只要你舍得去踩油门，去拉一拉挡速，这个车还是能带给一些，年轻人想要的冲击的东西，但是你不要把他当成一种日常驾驶的方式，日常驾驶还是以安全行驶为主。

　　主持人静怡：如果你想飚车，你别买这车。

　　主持人小范：或者你买这个车，你舍得起油钱也行。