第二代福克斯问世已满三年,遵循车型换代的更迭时间表,福克斯迎来了下一代出生前最大的一次改款
三年前,在欧洲享誉盛名的福特福克斯落户长安福特,拉开了这款紧凑级轿车在中国市场的表演序幕,随后而来的两厢版福克斯更是见证了中国两厢车的销售热潮,而它们的确没有辜负人们的期望,三年时间近30万辆的销售业绩,足以证明实力。当第二代福克斯在成长日记中又深深画完三个年轮后,它迎来了生命周期中最重要的一次改款升级,虽然按照惯例,这种两代之间的改款并不会对底盘及动力系统进行大的改动,但透过2009款福克斯全新的外观以及内饰变化,我们还是能看出一些福特未来对旗下车型的设计趋势。
与三年前不同,此次2009款福克斯同时推出了三厢与两厢两种车型、四大车系,而我们此次重点试驾的则是只为两厢版本设置的福克斯手动运动型轿车。
突出动感设计
相对老款车型,2009款福克斯最明显的变化就是它的前脸,尤其是动态的前保险杠、扩大后的梯形新下格栅,以及全新造型的前大灯。通过进一步扩大梯形下格栅,两侧再辅以倒梯形的前雾灯设计,让前脸看上去更具进攻性,配合突出的发动机罩线,一个更明显的X造型便呈现在眼前,这是福特“新边锋”设计的直接体现。前大灯的改变也是一大亮点,刀锋状的造型带来足够的新意,大灯边缘与翼子板完美结合,带来很好的平衡感,而熏黑处理进一步突出新款福克斯希望展现的运动特质。
除了外后视镜加装转向灯、去掉车身方擦条之外,车身侧面的变化并不大,依然延续着两厢福克斯充满活力的简洁曲线。再到尾部,乍看上去似乎变化并不大,但仔细观察可以发现,新款福克斯的尾部线条显得圆润了许多,比老款倾斜度更大一些,后风挡下方还增加了一条突出的棱线,带来不错的视觉效果。而与车身一色的后保险杠、椭圆形与圆形组合的后尾灯,以及小巧的尾翼,无疑都是在特意强调新福克斯的运动性能。
平心而论,2009款福克斯最大的变化还是来自于其崭新的外观设计,整体造型突出福特一直追求的“动感设计”理念,车身中多处融合了已经在福特S-MAX(参数配置 图库)、蒙迪欧(参数配置 图库)-致胜上出现的设计元素,让整体外观充满表现力和时代感,充分表明了福特强调家族特征的意图,而这恰恰迎合了如今世界汽车设计潮流的主流趋势。
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