新宝来自10月20日上市已近一个月，近日，笔者对新宝来的北京地区市场情况进行调查。调查中，笔者发现4S店的销售价格不再是必需加5000元的强势态度，价格似乎出现了松动。而二级经销商对新宝来的报价不但不加价销售，反而降价优惠5000元。具体价格见下表：　　

　　调查中，某4S店的销售人员对笔者说，加价销售是厂家的行为。自新宝来加价销售以来，4S店销售压力很大，近一个月的时间仅卖出几台。对于这种销售情况，销售人员表示近期厂家或将降低售价。据了解，新宝来共有8款车型，北京地区4S店内只有2到3款车型，以舒适型和自动挡为主。1.6手动舒适，1.6自动舒适和2.0自动舒适有少量的现车，其余各款还需预订。新宝来现车的颜色也不太齐全，仅有蓝、黑、白三色。标价10.78万元的1.6L手动时尚型车型，厂家并没有投产，何时投产也没有具体时间表，也就是说新宝来的实际在售车型的最低价为11.88万元。

　　新宝来作为一汽-大众自主研发的首款A级车，市场定位在速腾之下，主攻中级车的低端市场。新宝来将与朗逸共用PQ34平台，与之前的老款宝来相比，轴距加长了97mm，达到了2610mm，并且加长的轴距几乎全部用于改善后排空间，因此新宝来与朗逸一样，后排腿部空间达到了中级车的水平，这让它在内部空间上很有竞争优势。新宝来在外形上有了彻头彻尾的变化，由著名的意大利设计师乔治亚罗亲自操刀，延续了大众品牌车型一贯的沉稳、大气的风格，把德国大众质朴精湛的设计语言和中国的审美特色结合在了一起。　　

新宝来外观

　　作为宝来家族的新成员，新宝来的研发严格按照德国大众汽车整车开发标准进行，并满足大众全球标准。在研发过程中，新宝来分别在德国大众汽车、上海大众和一汽-大众的实验室进行试验。作为一款严格按照德国大众汽车整车开发标准研发的世界轿车，新宝来在中国研发，面对的主要是中国的消费者。作为宝来家族的新成员，它不仅传承了宝来品牌的核心理念，同时卓越的品质、宽敞的空间、领先的科技等特性为追求生活品味的消费者提供了多样化的购车选择。