由于是教练头车压阵,我们结队同行跑大圈,旨在熟悉新保时捷911 Carrera,感受他的魅力,所以速度并不快,125km/h自动开启以达到高速确保车辆的重心的扰流板我却没有机会目睹他的芳容。搭载3.6L和3.8LDFI发动机,这也是保时捷第一次在跑车中引入直接燃油喷射(DFI)技术。新911 Carrera最高可以达到254kW和390Nm,而Carrera S可以达到283kW和420Nm。
它的动力性能我无需过多形容,4.5秒至5.0秒的百公里加速表现也足以说明问题,这个成绩比原先采用的手动6速变速箱的加速时间提高了0.2秒。新款系列车型的最高时速在282 km/h至300 km/h之间,而没有采用PDK变速箱的车型的最高速度则要相应地提高了2 km/h。
加速表现在我们的起步体验中得以很好的诠释,也让我印象深刻,就是把车子从静止状态以最短的时间冲破100公里/小时,操作步骤如下:调整座椅,系好安全带,左脚将刹车踏板踩到底,记住是左脚,而且要踩死,入到D挡,方向盘扶正,必须保证你行驶路线是一条直线,右脚将油门踏板迅速踩到底,会听见发动机开始咆哮,凶猛的猎物困与牢笼,轮胎开始冒烟,发动机转速急剧飙升,当转速达到6500转的时候,迅速抬起左脚,松开刹车,这只被困很久的猛兽像子弹一样被弹出,一骑绝尘,这时候你唯一要做的就是握稳方向盘的同时,去享受速度给你带来的无限乐趣了,这会儿我脑海中浮现我朋友一句飙车时调侃的话“我要让你见着我的尾灯就算我输!”
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