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一骑绝尘 保时捷新911 Carrera 初感受(5)

http://www.sina.com.cn  2008年11月14日 09:19  新浪汽车


DFI

  新911 Carrera 系列的改变主要来自他的内心,主旨“志于心”完美诠释了新款911在造车核心技术领域的创新与突破:首次搭载的直接燃油喷射(DFI)技术,和PDK双离合变速器。

  DFI直接燃油喷射技术通过将混合的油气直接注入气缸燃烧室,为燃油的充分燃烧提供了良好的先决条件,使911在使用更少的燃油的情况下爆发出更为强劲的动力输出。发动机通过高度整合,使部件数量减少40%,比前一代发动机重量减轻了4KG,且位置降低了几毫米,较低的重心和较轻的重量,都为节油做出了贡献。

PDK双离合变速器

PDK双离合变速器
 
PDK双离合变速器

PDK双离合变速器

  Porsche Doppelkupplungsgetriebe(PDK保时捷双离合变速器)的运用。这是全新一代911车型首次使用该项技术。这种全新的变速箱具备7个前进挡,融合了自动变速器驾驶舒适性以及顺序运动变速器的换挡动感。由于PDK还具备自动换挡功能,因此它在全新911 Carrera系列车型上代替了保时捷以往的Tiptronic S自动变速器。

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