海马H11:首款CVT车!
上市时间:广州车展
预计售价:8万-10万元
展馆位置:1E04
心动指数:★★★★
车型看点:H11是海马自主研发平台的H1平台的第二款产品,也是海马历时5年精心打造的战略车型。据了解,海马H11将采用1.8L的HA-VIS-1.8Ⅱ发动机,这款发动机经过全新的调校,动力输出比HA-VIS-1.8第一代发动机更充沛,同时油耗降低了10%。海马H11可匹配5速手动和CVT变速器,这也是国内同级别轿车中首款匹配CVT变速器的车型。这款CVT变速器来自国际知名的变速器供应商PUNCH公司,不仅能提供舒适顺滑的驾驶感受,而且比普通的自动变速器更节油、更环保。同时,这款CVT变速器还带有6速手动模式,也能提供一定的驾驶乐趣。
市场预测:动感时尚的外观设计、随处张扬的运动精神,再加上高技术含量的动力系统,相信H11的出现会给目前由合资品牌垄断的高端两厢车市场带来不小冲击。
上市时间:11月17日
预计售价:5.99万-6.99万元左右
展馆位置:2B02
心动指数:★★★
车型看点:江淮同悦车身长4155mm,与陆风风华(参数配置 图库)轿车尺寸基本相当。动力方面,采用技术成熟可靠的三菱4G13与4G15发动机,排量为1.3L与1.5L,排放为欧IV标准,百公里油耗最低为5.5L,搭载5挡手动变速器。在安全配置方面,除了装备前双安全气囊之外,还有ABS+EBD主动配置保证安全,同时车门防撞钢梁、可溃缩转向管柱都为乘员提供更多的保护。而倒车雷达、遥控中央门锁只在高配的豪华型才有装备。
市场预测:在江淮首款中级轿车宾悦出师不利的情况下,江淮A级车同悦(三厢)和同悦RS(参数配置 图库)(两厢)将担当起冲量的任务。
奇瑞A3两厢版:价格、还是价格
上市时间:车展期间
预计售价:未知
展馆位置:2B01
心动指数:★★★
车型看点:两厢版A3前脸以及侧面基本上都延续了三厢的运动时尚造型线条,不过两厢A3似乎更加协调和运动。两厢A3的推出也意味着未来A3将打出一记漂亮的组合拳,而动力系统上也将更加丰富,1.8L发动机以及自动挡变速器将会为A3配备,产品序列的整体竞争力更强。
市场预测:A3作为奇瑞国际化高端战略的重点车型,其两厢版也为今年国内车市的两厢热潮加了一把火,市场前景如何,除了技术外,还需要有一个厚道的价格。
东南菱悦:不到6万元
上市时间:10月23日
市场售价:5.98万-7.08万元
展馆位置:2C03
心动指数:★★★
车型看点:菱悦的最大亮点之一就是三菱的MIVEC发动机,该发动机具备可变气门正时系统,实现了高效、节能、环保的结合,这一技术被运用在三菱EVO、PAJERO等车型上。这次V3菱悦(参数配置 图库)所搭载的1.5L MIVEC引擎是三菱特别为中国市场研发调校,具有81Kw/6000rpm的最大功率,以及134Nm/3000rpm的最大扭矩。外观上,V3菱悦整车造型以流畅的车身线条和饱满的弧线设计为基调,刻画具未来理念的外观造型。
市场预测:低价入市的菱悦,表明了东南汽车背水一战的决心。能否天随人愿,还要看新车质量及营销能力。
上市时间:广州车展
预计售价:4万-6万元
展馆位置:2E02
心动指数:★★★
车型看点:熊猫是吉利向精品小车转型的一款力作,采用了吉利的全新车标。吉利熊猫的前脸采用大嘴设计,同时前脸还采用了圆形前大灯,在视觉上的确与国宝“熊猫”有几分神似。在动力方面,吉利熊猫有望配备吉利最新研发的JL3G10发动机。据悉,这款JL3G10发动机不仅是吉利的第二款CVVT发动机,其排放更可达到国Ⅳ标准。
市场预测:姗姗来迟的熊猫,能否凭借憨厚朴实的外表,成为消费者眼中的国宝,并非只看外形便可决定的。不管怎样,熊猫对转型的吉利来说,意义深远。
上市时间:11月6日
市场售价:5.39万元-5.79万元
展馆位置:2C02
心动指数:★
车型看点:长城炫丽首批上市的车型搭载1.3L发动机,最大功率可达65/6000kw/rpm,发动机在4000-5200转区间内可迸发出115Nm的峰值扭矩,拥有较好的持续加速性,最高时速可达每小时162公里。炫丽秉承了长城“造精品小车”的理念,一体化U型前脸,瀑布式进气格栅,水晶鹰眼前大灯,火焰式后尾灯,流线型的腰线设计,使得炫丽的外形动感时尚。
市场预测:首款轿车精灵(参数配置 图库)的惨淡表现,让炫丽的上市一再推迟,6日的悄悄上市也是无奈。或许炫丽的市场并不在国内,杀向海外或许是炫丽唯一的出路。
骏捷Wagon:旅行版第一车
上市时间:10月
预计售价:9万-11万元
展馆位置:1E06
心动指数:★★★
车型看点:骏捷Wagon(参数配置 图库)在动力性方面,将搭载目前在骏捷身上服役的1.8T发动机,与之匹配的将是5挡自动变速箱。配置上,ABS、EBD、EDS和前排正面/侧面气囊,将出现在高配车型上。外形方面骏捷Wagon不仅仅是单纯的延长车厢,而是重新进行了设计。新车继承了骏捷的“中”字前脸,但是在尾部的设计就比较和谐。尾灯和尾部排气管的设计和尾部线条融合得恰到好处。与普通版三厢骏捷相比,骏捷Wagon最大的亮点在于行李厢空间达到1700升,同时后排座椅可以4/6折放倒。
市场预测:中华(参数配置)骏捷Wagon是华晨汽车首款真正意义上的旅行版车型,希望能够一路顺风。