本报记者万新军

　　前三季度SUV销售33.45万辆同比增长32.90%，但金融危机和高油价的双重压力或使人们的消费理念日趋冷静

　　华尔街金融危机的羽翼一振，全球车市的卖家都不同程度感受到了料峭风寒。

　　我国车市有关1000万辆的宏观憧憬，并没有变成奥运之后持续大卖的热闹场景。时下深秋已至，轿车依然继续着它那不温不火的增幅，只有身躯硕大肌肉感十足的SUV依旧在越野文化烤热的市场秀台上火辣辣地独舞。

　　热

　　据中国汽车工业协会统计分析，2008年前三季度，运动型多用途乘用车(SUV)销售33.45万辆，同比增长32.90%。其中，四轮驱动SUV销售15.28万辆，同比增长38.75%；两轮驱动SUV销售18.17万辆，同比增长28.34%。

　　综合信息显示，虽然国内整体车市的季节性温吞反弹，无法改变行业综合景气指数逐渐回落的趋势，但我国的SUV需求仍然后劲十足、细分加速，以高动力性、高舒适性、高通过性和低油耗、低排放等特点见长的双龙等全路况专业四驱SUV，已驶入消费者热点关注的视野。

　　RAV4(参数配置 图库)与CRV在传统城市SUV市场的短兵对接还没上演，日产将推出一款柴油SUV的消息就已在捕风捉影中沸沸扬扬。而人们还没来得及咂摸因长安福特产能有限而推迟引进福特首款紧凑SUVKuga的风言风语，奔驰M级和GL级的全尺寸SUV销售早已抢滩成功收获了成倍的增长。

　　抓住全路况SUV走热机会率先抢滩的，自然还少不了那个与奔驰柴油发动机技术深度合作近20年之久的双龙。早在9月份，北京、上海、广州等大城市的街头，就开始频频出现“越野之王”雷斯特Ⅱ汽油升级版尊贵大气的神秘身影，这让很多人联想起了奔驰M级的英姿。

　　而当背影与宝马X6有着几分神似的“陆地狂鲨”爱腾，出现在长三角地区影响巨大的杭州国际车展时，个性的骨子里却又多了一分罗布泊四驱越野拉力赛厂商杯冠军的张扬：鲨鱼大嘴毫不掩饰地喷薄出征服的渴望，而犀利的鹰眼大灯无论从哪个角度瞅都让SUV拥趸们热血沸腾。

　　种种迹象显示，在SUV消费持续走热的趋势下，双龙这个专注SUV50多年的世界级专家在中国市场已不再袖手。也有观察家分析，双龙今年在专业SUV文化方面的频频发力，让那些非专业SUV感受到“山雨欲来风满楼”的技术压力。

　　从四季度开始，双龙SUV营销终端也开始花样迭出。无论是大连瑞孚双龙汽车为东北车友演绎的双龙全系SUV复杂路面场地秀，还是上海徐汇云峰双龙4S店高调开张时劲推的激情畅游西班牙，都让人们对这股SUV新潮充满期待。

　　冷

　　然而，最让全球车企“发热”的，还是察觉到我国消费者SUV认识上的“冷变化”。

　　有市场评论家指出，任何一种产品的市场从快速成长走向成熟，都要经历消费者“‘冷’眼观‘热’潮”观念嬗变的洗礼，就像猫儿为什么不走直线的道理一样，正是嗅到了我国SUV消费细分山雨欲来的腥风，所以很多非专业SUV生产商，也纷纷推出了自己的SUV未来产品规划。

　　时下，持币待购的SUV消费需求依然很热，开着纯城市SUV驶在都市街头永不下乡的样子也好像够猛，但在全球金融危机和高油价的双重压力下，人们的SUV消费观念却渐渐变“冷”：对城市路面舒适性的片面追求，正让位于对专业SUV时尚性、实用性和经济性的综合考量——种种迹象显示，在经历了淡季不淡的成长之后，国内SUV消费正迎来一个更理性、更冷静的发展。

　　“专业SUV文化的兴起，人们时尚生活方式的变化，全路况、环保节能的实用性追求，逐渐成为人们进行品质生活选择的一个关键。”双龙汽车中国营销部负责人表示，“我们主张舒适环保的驾乘理念和挑战自我、超越自我的精神，主张在繁重的工作之余驾车出游感悟人生、享受家庭幸福，这样的生活方式被越来越多经济实力日益壮大的中产阶层所接受。”

　　有专家预测，环保节能将是未来车市永恒的潮流，在高成本的混合动力大规模普及之前，柴油具有天然的节能优势，上汽在收购双龙之后将其全系柴油SUV引入中国，经过近两年不断深入市场的蓄势和知识普及，凭借领先的柴油发动机技术，已让国内消费者找到了SUV环保节能潮流的风向标，既有汽油版又有柴油版的双龙SUV将率先进入一个收获期。

　　正是看到领先柴油技术的诸多优点，汽车发源地的欧洲正变成柴油车的天堂。数据表明，柴油车已占德国汽车市场的近一半，今年前几个月芬兰的柴油车销量同比增加了16%。另有统计显示，今年上半年，双龙汽车在俄罗斯的销量已超过雷克萨斯排在奔驰之后。而在有着弗拉门戈舞热情奔放、刚健优美气质的西班牙，双龙传承奔驰柴油发动技术的SUV已随处可见。