日前，保时捷公司宣布，公司计划将对大众的持股量增加至75%，从而在明年能够控制大众强大的现金流。消息传出后，由于短期投资者的临时买入，大众汽车的股价大涨91%，增至原来股价的3倍。这也使大众的有投票权股份的市值增加至创纪录的1880亿欧元，超过了丰田汽车1130亿欧元的市值。

　　保时捷表示，已将大众有投票权股份的持有比重提高至42.6%，另外还通过大众普通股的现金结算期权进一步控制了其31.5%的股份，从而令保时捷对大众的间接控股权达到了74.1%。保时捷称，预期在年底前将其所持大众的直接股份比重提高到50%以上，增至50%以上的股份会有效地增强这个德国巨头对大众的控制力。

　　大众总部所在地德国萨克森州州长表示，州政府依然持有大众略高于20%的股份。新的大众法则修订版规定，一切大众内部的重大决策都必须得到超过80%股东的同意。这就意味着，除非保时捷拥有80%的大众股份，否则的话，它的决议仍可以被持有略高于20%大众股份的萨克森州否决。

　　其实，保时捷和大众渊源已久：闻名世界的经典小车——大众甲壳虫(参数配置 图库)就是出自费迪南德·保时捷之手。现在，保时捷卡宴和大众途锐(参数配置 图库)共享SUV平台。由于新保时捷总裁上任后开拓了保时捷产品线，保时捷销量一路扶摇直上。而大众汽车也是德国最大的汽车公司，目前旗下有8个品牌，整个集团税后利润达到47亿欧元。商报记者 钱瑜/编译