在D级车市场,宝马7系的地位举足轻重,每一次换代都会带来销量的增长,相信这次也不会例外,特别是在新7系比上一代有了如此大的转变之后,并增加了诸多先进配置之后,已经比目前D级车市场上的其他两强走在了前面,新S级给人感觉实在有够复杂,乘坐是件惬意的事,但是开起来就要有些技术了,而且无论外观还是内饰都是典型的偏向乘坐的设计,自己开辆S级八成会让人认为是某老板的司机,A8则在感觉太正,和奔驰S都缺少活力让人没有啥驾驶欲望。
目前中国是除美国以外宝马7系的第二大市场,已经超过了德国本土,占总销量的16.4%,而且上升势头很快,宝马官方确认全新的宝马7系将会在2009年初正式引进中国,到时候只要能原样引进,随车提供的上网、结合3D导航的拥堵信息、呼叫增值服务等都能在国内实现的话,我相信新7系会延续前辈的辉煌,继续在D级市场摧城拔寨。
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