新浪汽车讯 10月25日，2008全国城市汽车节油极限挑战赛雅力士(参数配置 图库)系列赛北京站落下帷幕，来自天津的车主李宏宇以百公里油耗4.3L的佳绩成功问鼎冠军，而另外两位进入前三名的车手也分別获得了4.48L、4.5L的成绩，众车手以超低油耗再次凸显了雅力士全球小型车节油王的风采。三位参赛者将代表北京赛区参加12月份在广州进行的总决赛，角逐顶级版雅力士十年免费使用权的大奖。据悉，这次比赛的精彩过程，将于11月5日及12日在中央电视台体育频道的《赛车时代》播放。

　　京城掀起雅力士节油热

　　25日，广汽TOYOTA华北地区二十几家销售店共同筛选出的20名选手参加了北京分站赛的角逐。众车手驾驶着1.6AT版雅力士，每人行驶100公里，全程共计20个拐弯、10个红绿灯、10个掉头，对车手的操控以及节油成绩均有极大的挑战。

　　当天上午，经过激烈的20进10淘汰赛，前10强诞生。下午，经过近两小时的激烈角逐，来自天津的车手李宏宇凭借着精湛的技巧，以百公里油耗4.3L的优异成绩勇夺桂冠；20名晋级北京分站赛的选手，共同验证了雅力士双VVT-i发动机的领先技术实力。

　　整个比赛气氛热烈，参赛选手们积极性高涨，相互交流着节油驾驶经验。赛后，车手纷纷表示：“雅力士的节油性出乎我们的意料！此次能够赛出这么好的节油成绩，除了我们自身良好的驾驶习惯外，雅力士出色的节油性能也有很大功劳！”

　　YARIS雅力士节油大赛于9月29日在华北地区拉开帷幕以来，受到了各地消费者的追捧。来自北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、山东等8个省市的消费者纷纷报名参与。

　　发动机升级刷新节油记录

　　2008全国城市汽车节油极限挑战赛雅力士系列赛北京站比赛中，来自全国各地的车友们高手如云，对雅力士的节油技术是一个极大的考验。

　　在海外，雅力士的燃油经济性早已有口皆碑，被多个国家誉为“省油冠军”。据福布斯网站最新公布信息，雅力士城市油耗为29英里/加仑，高速公路油耗为36英里/加仑，远低于其他同级别小型车。此外，在2006年美国能源局和环境保护局发布的“乘用车(非混合动力组)燃油经济性排序”中，雅力士位居榜首，英国的ETA环境运输协会也将雅力士评为2008英国十大绿色环保车型的冠军。

　　中国版雅力士将这个节油传说推向新的高潮。它采用了和卡罗拉(参数配置 图库)同源的双VVT-i发动机，这是雅力士在全球首次搭载这款发动机，将动力性和燃油经济性推向了新台阶。这款发动机偏向低转速发力，3000转至6000转的释放均匀，峰值扭矩在发动机4400转即可达到，更适合城市中拥堵、走走停停的路况下驾驶。此外，双VVT-i发动机独有的技术可对进气气门和排气气门的开闭同时进行智能正时连续可变控制，充分燃烧燃油，在充分释放能量的同时又可有效降低油耗，显著提升燃油经济性，可谓高油价时代的节油先锋。

　　当动力与节油完美地结合，雅力士优异的表现让现场的车友们叹为观止。20名选手驾驶雅力士在红绿灯下停停走走穿过了100公里，当百公里4.3L、4.48L、4.5L成绩公布时，很多人惊叹雅力士将成为高油价时代下城市小车的新秀。

　　事实上，雅力士卓越的产品力给了行业极大的惊喜。10月初，C-NCAP第三期成绩公布，雅力士获得了五星级评定的佳绩，刷新了国内小型车行业安全水准的历史，也极大提升了消费者对小型车安全性的信心。如今，2008全国城市汽车节油极限挑战赛雅力士系列赛北京站取得开门红，更是让消费者看到了这款丰田全球战略车型的强大实力。

　　据悉，继北京分站赛之后，杭州分站赛也将于11月2日举行，成都、深圳等分站赛也一触即发。全国四赛区的12名选手将于12 月6日至7 日在广州进行终极PK，自此，又一轮全新的节油热潮即将拉开帷幕。