最近，对业界流传的“车市拐点”一说部分车企老总说出了他们的观点。

　　一汽丰田常务副总经理王法长：对车市谨慎乐观

　　虽然今年的销量比去年同期增长了1倍以上，1～8月卡罗拉(参数配置 图库)的销量达到去年的3倍，但王法长对今年最后几个月的车市表达了谨慎乐观的态度，他认为，国家对宏观经济调控方面的“从紧”政策出现松动，这是对车市的一大利好，同时还是感受到车市的下滑。他说，目前，很多车企感觉已达不成年初制定的目标。

　　广州丰田规划营销部部长吴保军：广丰对今年市场充满信心

　　吴保军称，受宏观经济的影响，7、8月的车市有些恶化，到8月份为止乘用车增长幅度为11%，中高级车与去年相比略有下降，小型车和去年相对比下滑幅度较大，下滑约15～20%左右。

　　他表示，明年车市走势还是一个谜团，应该说悲观的和乐观的预测各有存在，但广丰对今年的市场还是充满信心的。

　　比亚迪销售公司总经理助理、新闻发言人王建均： 拐点一说并不存在

　　王建均表示，从宏观经济来讲，他不认为中国的乘用车市场出现了问题。与悲观论点正好相反，他认为中国车市发展态势是目前全世界最好的。“从数字来看进入08年以来，我国汽车产销量仍然保持了很高的增幅，今年1至6月仍然保持了20%以上的增加，这一增幅比世界其他国家都好。包括今年1至6月，整个汽车行业突破500万辆产销，而全年1000万辆年初预期是没有问题的。