大洋彼岸美国的金融危机，加上国内经济发展的减速，汽车市场也陷入了低迷。连传统的销售旺季9月、10月都没有出现“金九银十”的火爆景象，销量下滑、价格下跌几乎成了近期车市的常态。

　　即便汽车厂家不停地喊出“跳楼价”、“吐血价”，消费者还是谨慎地左顾右盼，迟迟不肯买账。消费者除了期待汽车价格可以更便宜外，还顾虑到养车成本的高低。

　　根据全国乘用车联席会的最近数据显示，9月全国乘用车总销量同比下降近8%，重蹈了8月销量同比下跌的覆辙。通过分析9月的销售数据，我们发现节能的日系车仍表现出迅猛的增长势头。

　　北美车市低迷造就了大排量SUV车型的衰退及经济型车的崛起，从我国车市的发展看，虽然尚未出现某些车型销量的大幅缩减，但日系车迅猛的发展势头却愈加明显，尤其是在中高级市场和小型车、紧凑型车市场。在中高级市场，新雅阁、凯美瑞加上天籁三足鼎立，稳定地占据了较大的市场份额。在小型车和紧凑车市场，日系车则全面开花，两厢车市场更是布局严密。

　　从上市较早的昌河北斗星，到中期上市的雨燕、飞度、昌河利亚纳两厢、骊威，到近期上市的VVT新利亚纳两厢、天语sx4两厢、新飞度、雅力士，日系车牢牢占据了紧凑型车及以下车型市场，涵盖了从4万元到14万元的价格空间，而铃木公司的两厢车型则占据了半壁江山。

　　同样搭载铃木最新VVT M16A发动机的天语sx4和VVT新利亚纳，前者适合喜欢运动的消费者，VVT新利亚纳则更适合家庭使用。这款车的外形时尚大方，内部空间大，操控性和安全性也都不错，搭载了VVT发动机的新利亚纳，经过匹配调教，充分发挥了VVT可变气门正式技术的节油性能，60KM/L等速油耗只有4.45L/百公里，将铃木节油的看家本领发挥得淋漓尽致，在降低油耗的同时，利亚纳的动力性并没有因此打折。

　　昌河VVT新利亚纳是铃木公司在全球50多个国家的战略车型，在国外有着不错的销售成绩。在利亚纳的制造中，铃木和昌河的要求也更加严格，毫不吝吝惜地使用了大量进口的零配件，保证利亚纳和国外车型同样的高品质。虽然目前，利亚纳尚未完全担起抢滩紧凑型家用车市场的重要角色，但是凭借其实力和性价比的进一步提升，应当会出色完成其市场布局的重任。