本报讯 记者 杨吟 10万人到车展现场，究竟多少人有真实购车意向呢？71.9%！昨天，由本报联合浙江汽车网在车展上推出的“第九届杭州车展市民购车意向”调查结果揭晓：浙江车市潜在的购车需求依然旺盛。

　　参与本次调查的共有430名车主，回收有效问卷426份，其中年龄最大的车主58岁，最小的为22岁，有71.9%的受访者表示有购车意向。

　　换车潮正在酝酿

　　本次车展的“主力军”22~35岁占被访人数的82%，36~45岁占13%，46岁以上只占4%。在这些人群里，有71.9%的受访者在车展上有购车意向，其中25.4%的受访者处于计划购车事前“侦查”阶段；而有46.5%的受访者将在近期买车，逛车展的主要目的是查看市场行情。而在22~35岁被访者中，购车意向的比例更高，达到83%。

　　另外，19%的观众是有车一族，逛车展是想来看看新车，但是“换车”的冲动已经在这个人群中蔓延。

　　10%受访者欲买豪华车

　　在选车价位调查中，选择10万~15万的之间的家庭仍占主流，占40.8%的比重；另外选择15万~20万的人群和选择10万以内的人群基本相当，都占17%左右，而20~30万的人比重也不小有14%。

　　还有10%左右的被访问者选择总价超过30万元的家庭用车，这个比例在国内来说应该是比较大的，这也充分诠释了为何本届车展豪华车阵容如此宏大，为何杭州成为了豪华车们的必争之地。

　　售后服务影响明显

　　消费者购车会考虑哪些因素？在本次调查中，有63%的受访者首选安全性；而考虑油耗、性价比、品牌这几个因素也分别占了56%以上的比例。其次选择动力的有37%，选择外观的有28%，维修保养费用、内饰、舒适性以及操控性的比例基本相当都在25%左右，还有大约20%左右的受访者将车辆颜色、内部空间也作为自己的重要考虑因素。

　　特别值得注意的是，厂家以及车商的售后服务质量对准车主们购车的影响也是越来越大，其中有35%的受访者在这个选项之前打了勾。

　　如今，限制市区机动车行驶已经被屡次提上了杭州市政府的议事日程，而且油价不断上涨，这些会不会对受访者的购车计划产生影响呢？对于这个问题，有57%的受访者认为会有一定影响，37%的受访者觉得没有影响。而只有6%的受访者认为影响很大。看来，油价上涨以及政府的限制政策可能短期内并不会起重要作用。

　　购车主要三用途

　　在购车用途的多选题上，上下班代步、购物以及周末自驾游等原因占据了绝对优势，分别是46.5%和40.8%的比重；而也有近20%的受访者选择商务用车；“接送家人”和“社会交友”的比重也分别有15%和12%，有意思的是有6%的人选择了因为“周围朋友都买车了、自己也应该买一辆”。