雪炮筒，“炮口”有密密麻麻360个小喷嘴，它们将高压雾化水喷向着火点。雪炮筒身后，有一个超强的风轮，可以将喷出的水雾化，使出水成水雾状。胶制履带，它可以让机器人在平地上稳当前进，进入轨道内，它与运输机相连，经过组装，靠液压动力完成角度变化，可滑行于轨道。
日前，北京市消防局配备的用于地铁灭火救援的4辆路虎60雪炮排烟车(又叫灭火机器人)已分别在石景山区古城消防中队、朝阳区四惠消防中队、西城区府右街消防中队、海淀区双榆树消防中队待命，以保证广大地铁乘客的乘车安全。
据公交消防处介绍，地铁的灭火救援工作是当今世界最难攻克的一个课题，地铁一旦发生火灾事故，后果不堪设想，如今消防局购入路虎60雪炮排烟车大大提升了地铁灭火救援作战能力。
灭火机器人可路轨两用
路虎60灭火机器人别看它们身材小巧，却是既可灭火又可排烟，上能穿越平地、阶梯、沟坎，下能滑行于地铁隧道的路轨两用“万能机器人”。
据公交消防处介绍，该车采用德国道意茨913发动机，外形尺寸：2.3×1.35×2(米)，总重2.02吨，发动机105马力，离地高度160毫米，爬坡能力30度(倒爬)，送风能力达90000立方米/小时，水雾化喷射流量300-400升/分钟，雾化喷射距离50米左右。这样的先进灭火车可作为强力排烟机，又可吹送水雾冷却、降温。
消防员300米内遥控操作
路虎60机器人可由消防队员在300米距离内遥控操作，它的外形有点像小坦克，底部两侧装有履带，头部顶着一个直径约为600毫米的高压雪炮，身后可以连接消防水源。
将路虎60机器人放在一个装有滑轮的地铁轨道运输车上，它能以每小时60公里的速度在地铁隧道内穿行自如。当地铁内着火后，路虎60机器人接上水源后可排烟，然后在尾部大力风轮的驱动下，头部雪炮筒上的360个小喷嘴，以每分钟300升至400升的流量把水变成雪暴般的高压雾化水，喷向着火点，吸走大量热量。(信报记者 王萌/文 公交消防处/图)
(编辑：霍弘伟)
