《汽车人》：作为核心当事人，如何看待4年前的那场文化碰撞？它带给你什么样的启示？

　　陈斌波：与外方合作，争论是不可避免的，但是也要有方法和手段。从这点上来说，我特别强调，一定要对自己的合作伙伴有了解和研究。不是说只对竞争对手了解和研究，合作伙伴也是如此。

　　你看我这几个大书橱，里面很多都是这些年来我购买的有关研究日本民族、日本人、日本文化的书籍，其中绝大部分书籍我都看过。为什么这样？打个比方，合资合作就像是男女两个人结婚，如果你对她连了解都没有，还谈什么幸福婚姻？

　　《汽车人》：现在回想起来，当时什么最不能让你理解？

　　陈斌波：大家都知道，日本人非常重视数据和表格。但在市场上有些变化并不是数据能够完全反映的。当时我曾经说过一句非常极端的话：如果大家都用数学公式导入结论的话，为什么有些企业干得好，有些企业干得不好，都用数据，那大家应该都不会犯错误了。

　　数据再全面，也不可能完全反映出市场全部，这个时候就要对市场进行主观判断，这就是非常宝贵的例子。

　　《汽车人》：这么多年下来，你眼中的合作伙伴有什么特点？

　　陈斌波：敬业精神就不用说了，超强的执行力也给我留下深刻印象。如果是日本下属，只要我交代下去的事情，根本就不用担心，他们肯定能按时按量完成。但如果是中国下属，他就有可能给你一大堆理由完成不了。但是有一点，也许是因为体制太成熟了，日本人的决策效率非常低，在中国这个谁也没有经历的高速发展市场，他们迟缓的决策力会稍微有些不适应，但超强的执行力还是能远远弥补决策效率上的不足，

　　当然，随着对市场了解的深入，日本人的反应速度在加快，决策效率也在提高。在合作甚至观点碰撞过程中，我们相互了解、学习，不断改善，我认为这正是和谐合资的意义。

　　在记者访谈过程中，陈斌波一直保持放松状态，有问必答，对敏感话题也不避讳，显露出他坦荡直率的性格和胸襟。也许正如他所说，与记者交流，也是他缓解压力的一种方式。记者祝愿东风日产这个不老的营销传说，延续得更长久，书写得更出色。