根据中国汽车工业协会统计信息，9月份，我国汽车产销整体止跌回稳，环比出现明显增长，但是，与上年同期相比并没有结束负增长局面；商用车产销形势与行业整体态势符合，当月产销20.92万辆和19.87万辆，环比增长15.73%和11.82%，同比却下降1.60%和6.19%，延续了8月份以来的不乐观状况，局面依旧严峻。而纵观 1-9月份，商用车累计产销212.51万辆和212.60万辆，同比增长12.48%和13.35%。

　　客车增幅位居首位

　　9月份，除客车非完整车辆外，商用车各品种产销较上月均呈不同程度增长，其中客车增幅位居首位。

　　9月，客车产销2.33万辆和2.27万辆，环比增长37.08%和18.82%，与上年同期相比，产量增长2.39%，销量下降1.36%；货车产销13.47万辆和12.93万辆，环比增长15.76%和13.07%，同比增长3.21%和1.01%；半挂牵引车产销1.67万辆和1.45万辆，环比增长21.08%和9.59%，与上年同期相比，产量增长23.66%，销量下降6.01%；客车非完整车辆产销4184辆和4145辆，环比下降10.12%和10.13%，同比下降56.82%和55.41%；货车非完整车辆产销3.03万辆和2.81万辆，环比增长4.63%和6.28%，同比下降16.16%和22.20%。

　　而整个1-9月，客车产销19.32万辆和19.55万辆，同比增长9.78%和11.09%；货车产销130.29万辆和130.78万辆，同比增长13.75%和14.49%；半挂牵引车产销17.94万辆和17.66万辆，同比增长31.43%和28.84%；客车非完整车辆产销6.52万辆和6.66万辆，同比下降15.70%和13.90%；货车非完整车辆产销38.44万辆和37.95万辆，同比增长8.53%和10.70%。

　　福田、东风领先优势明显

　　9月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风、金杯股份、一汽、重庆长安、江淮、重汽、江铃、上汽通用五菱和力帆。与上月相比，重汽和江铃略有下降，其它企业呈一定增长，重庆长安、上海通用五菱和金杯股份增幅更为明显。9月，上述十家企业共销售商用车13.29万辆，占商用车销售总量的66.88%。

　　1-9月，商用车销量排名前十位企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯股份、重汽、重庆长安、江铃、陕汽和南汽。其中，前两位福田和东风的市场占有率均在15%左右，甩开第三名一汽集团5个百分点。与上年同期相比，上述10家企业继续保持稳定增长，分别达到11.85%、22.48%、6.72%、4.83%、9.81%、20.52%、22.80%、10.17%、31.53%和2.07%。1-9月，上述十家企业共销售商用车147.58万辆，占商用车销售总量的69.42%。（图表及数据均由中国汽车工业协会提供）

　　(新浪汽车 吴雪林)