从F3(参数配置 图库)到F6(参数配置 图库),比亚迪用了4年的时间。但从F6到F0(参数配置 图库),比亚迪只用了半年的时间。在自主品牌大军中,比亚迪绝对不算个高产户,但越做越有像样的小车,让我们看到了这个企业的潜力。
外观:靓丽可爱
微车的利润薄,所以汽车厂商大多会把精力集中到中高级车身上,这种情况下只要有款像样的小车出来,就会得到市场的关注。当初奇瑞(参数配置)用一款QQ打败了奥拓(参数配置 图库),如今QQ的劲敌来了。
凡是见到F0的人,都会向这辆可爱的小车投以关注的目光。在借鉴了丰田一款同类新车的造型设计后,F0在外观方面拥有了绝对的竞争优势。而且由于丰田没有在国内销售这款车,所以F0甚至会给人耳目一新的感觉。外观就不再赘述了,还是说些需要提升的地方吧,首先是F0的后门车窗并没有被设计成升降式,而是使用了一个小蝴蝶窗,只能向外小角度开启,据说优点是高速行驶时可以省油,但因此而带来的后排压抑感令我难以忍受,好在这个级别车的后排并不会经常坐人。另一个需要改进的地方就是车身的钣金工艺,发动机盖和车灯间的巨大缝隙,可能会伤了第一批消费者的心。
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