为汽车写一首主题歌已经不是新鲜话题，把汽车跟旅行结合起来也屡见不鲜，在网络与个人电脑迅速普及的今天，饶有趣味的游戏营销已经成为汽车厂商们的新宠。

　　谈到汽车的游戏营销，虽然在国内目前还是一件新鲜事，国际上却早已不陌生。在电脑和网络还没有像今天这样发达的时候，汽车也没有像今天这般大规模进入国人生活的年代，年轻人们通过在模拟机上玩极品飞车、头文字D、GT赛车等游戏，开始了解到了AE86、Acura、英菲尼迪等汽车品牌，并迅速产生了兴趣。不仅如此，他们甚至还主动去了解与之有关的更多具体车型的产品资料，去搜罗产品的品牌历史。于是，越来越多的汽车企业想方设法使自己的车型出现在主流汽车游戏当中，目前，《极品飞车》的制作公司EA、《科林麦克雷拉力赛》的制作公司Code masters都与国际大型汽车企业保持着较好的合作关系。

　　但这样的游戏营销模式对于中国汽车厂商来说，却未免显得门槛过高而水土不服。绝大多数大型经典汽车游戏中出现的都是国际著名的汽车品牌，“中国造”往往由于品牌、技术的限制，暂时还无法进入这些“豪门车型俱乐部”。于是，更加符合本土厂商需求和能力的游戏营销模式诞生了——既然不能进，那就自己造。

　　2008年下半年，上汽通用五菱为旗下知名品牌SPARK乐驰量身打造了一款精彩的小游戏——“K路啦！”，不玩驾驶玩汽车生活。这款游戏借鉴了年轻人喜闻乐见的“通水管”的游戏方式，属于小网络游戏范畴，简单轻松，每一关都体现出一种SPARK乐驰独有的品牌精神和象征的汽车生活。据上汽通用五菱市场部人士介绍，游戏上线一个月，点击量达到1，640，000，且根据分析表明，注册用户中，年龄大多集中在25~35岁，大部分分布在广东、北京、上海、四川等经济较为发达城市和区域，与SPARK乐驰的目标用户非常吻合。业内一位营销专家评价说道：“SPARK乐驰以前在营销传播上相对比较单一，与它时尚精品小车的身份不符。网络游戏是它的一种新的尝试，这种方式和它产品时尚、年轻的感觉很相似。也许这并不是它实现品牌推广的最佳和唯一方式，但至少从目前看来，是积极有效的，让我们看到了一个新的SPARK乐驰。”

　　除了SPARK乐驰的”K路啦！”，近年来其他一些汽车厂商也对游戏营销情有独钟，频频发力。例如长安奔奔的“做蛋糕”和“走出奔妹房间”、东风日产骊威的“连连看”、江淮瑞鹰的“巅峰越野竞争赛”等等，都将自己的品牌和产品巧妙的和游戏结合起来，进行如此这般的娱乐营销，而且大家都不约而同走了一条休闲小游戏的路子，这对于“中国造”的汽车品牌们来说，降低了进入的门槛，也符合产品的目标人群定位。

　　笔者还了解到，由于“K路啦！”的影响不错，上汽通用五菱正在考虑是否开展“第二季”，将游戏营销持续做下去，让乐驰成为网络中的一个娱乐元素。也许在不久的将来，我们在网络的虚拟生活里，会看到越来越多的现实品牌出现，虚拟和真实之间的界限不再明显。