自07年4月新CR-V上市以来，全国各城市特约店均出现排队预订提车的情况，多家东风本田特约店，CR-V加价幅度在2.5万元左右，加价后需要等待的时间在半个月到一个月不等。而正常交订金排队的话，少则一个月，多则近两个月的等待。时至今日，这一加价现象仍在延续。在车市不力的今天，东风本田真是牛，纵缆国内所有车型，能够做到这一点的唯有新CR-V。

　　CR-V上市的热销确实值得研究。几天前，一位在海门叠石桥做家纺生意的葛先生一语道破天机：“现在马路上跑的中高档车全是奥迪、帕萨特、天籁、君越之类，大同小异。现在买车已不只图个面子方便生意，个性特征已非常重要。我选择CR-V因为两方面的原因，一、这车售价20万出头，开出去不丢身份；二、CR-V属于都市休闲车，注重舒适性和操控性，外形贵气有个性，出席商务活动开CR-V绝对比开一般家轿之类的车有派头，所以我毫不犹豫。”

　　葛先生今年35岁，而据统计，华南地区目前购买CR-V的消费者，平均年龄也只有34岁，且都为成功一族，CR-V正成为年青一代中产阶层的至爱。

　　东风本田车友特约店的相关数据显示，CR-V的预定已经排到今年XX月份，想提前提车加价万元也就在所难免，新CR-V到底是块什么样的香馍馍？其实，从CR-V的一些卓越特点上就能看出消费者爱不释手，乐此不疲的原因。

　　一、外观 动感与激情

　　外观方面，CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度与锐力气度完美交融，更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。同时，前档风玻璃向后的倾斜角度的增加，使其与车身多变的曲线完美融合，进一步完善了整体外型的流线感，更令车体倍显运动与尊贵风度。

　　二、内饰 豪华与优质

　　内饰方面，CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情；8向电动智能座椅，体会完美坐姿；宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。

　　三、动力 高动力、低油耗

　　动力性能，新世代CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色的同时，还实现了更低的油耗。

　　四、底盘 舒适稳定

　　底盘设计，CR-V采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架、17英寸轮胎和新适时四驱，提高了新世代CR-V的通过性、舒适性、响应性和稳定性。

　　五、高安全、优环保

　　CR-V采用由G-CON安全设计概念延伸的车身设计，在发生不可避免的撞击时，可迅速分散撞击力，最大程度的保证车厢内的完整性。新世代CR-V具有的全方位撞击力缓冲车身，结合前后结构硬式车厢的撞击缓冲设计，提高撞击时车厢驾乘者的存活空间，高刚性车门防撞钢梁及加强的结构环绕车厢区域提供外围的保护，如前保险杠、发动机盖及雨刷结构设计，均可减低行人受伤的危险。Honda所提供的所有先进技术将全力保障人车安全。六安全气囊和车辆稳定性辅助装置VSA配置，使最高档的Vti-S实现了顶级安全性。

　　CR-V配备的I-VTEC高水平环保发动机，拥有燃油完全燃烧控制系统及高效的排气净化系统，满足先进的欧4排放水平。车内低VOC(挥发性有机化合物)排放，改善车内空气品质。

　　正如西装革履会让追求自由的现代人感到束缚一样，CR-V没有了轿式的刻板和程式化，代表着新的生活方式。做为后汽车时代的代表车型，东风本田更多地体现了对这种生活方式和生活态度的尊重