冰雪，地震、油价大攀升这些种种不利因素对车市有着长达数月的笼罩，相对往年显得背负着更沉重的销售压力。但这似乎丝毫没有影响到各厂家推新车的激情，毕竟，当消费者已经厌倦了无休止的降价，新车也许就是汽车厂家能够吸引消费者眼球的招数。8月8日新宝来(参数配置 图库)(参数配置 图库)已经开始预定，9月1日比亚迪微型车F0(参数配置 图库)已上市，9月8日新马6发布命名，新福克斯(参数配置 图库)，奇瑞(参数配置)A3......一系列的新车预示这个9月或将是一个新车井喷的月份。

　　“复制”的小车——比亚迪F0

　　比亚迪长于效仿，从F3(参数配置 图库)到F6(参数配置 图库)，效仿成为其起步的基石。这次比亚迪的F0一如既往，外观与线条看上去都与丰田AYGO微型车有相似之处，不过我们在细节上也不难发现，它的身上增加了不少比亚迪自己设计的元素，看来比亚迪正在努力逃脱丰田AYGO的影子。F0整个车身设计充满了运动风格，就连钣金与漆面的工艺得到了不小的提升。比亚迪专门开发了1.0升BYD371QA发动机来为F0进行配套，直列3缸双顶置凸轮轴发动机升功率刚好达到50千瓦。他也最终在9月1日在消费税降低的利好政策下正式上市，这对于比亚迪F0这款微型小车有利而无害。由此看来比亚迪F0的前景还是一片光明，不过能否成为比亚迪在销售上冲量的重要棋子，不定因素还是存在的。

　　宝来的传承——新宝来

　　在北京车展期间的亮相到奥运盛会期间电视、网络连续播出广告的新宝来，已经赚足了消费者的眼球，也成了9月最值得期待的车型，同时也看出一汽大众对新宝来的重视程度。新宝来进行了适应中国的本土化改造之后，不管是外形还是空间无不有着本土化的味道，尤其是那张富有中国特色的“舞狮”造型大灯和前脸，逼真的流露出“舞狮”的刚健、威猛、沉着的那种气势。2610mm的轴距也是新宝来的一个亮点，其所带来的内饰空间在同级车中也可谓十分充裕。在内饰上，新宝来秉承了大众车系一贯简约、对称的设计风格，其导航版车型所用设备，是从大众中高级车型迈腾(参数配置 图库)上毫无保留的移植过来，而普通版则来自于畅销的A级花旦速腾(参数配置 图库)。动力配置上，1.6L与2.0L宝来沿用了速腾所用动力装备，经过调校后总体水平有所上升，而在配置大众独有的6速手动一体变速箱后，其动力总成表现的中规中距，作为家庭用车十分适合。

　　运动新贵——新福克斯

　　新福克斯的变化我们是能看出来的，前脸看起来有蒙迪欧(参数配置 图库)-致胜的两厢版如出一辙。新福克斯这次继老款之后再走运动之路，它的蜂窝式的中网变成了网格式，还复制了欧版福克斯的T型区及炮筒式仪表盘、再加上全力张开的大口进气格栅等都将运动风格表现的淋漓尽致。动力配备仍是1.8L和2.0L两款，但发动机的调校有所不同，动力将有望大幅提升。对于一款两厢车型而言，它还是有很大的潜力。老款福克斯受到市场欢迎的主要原因就是外形上突出了运动风格，抓住了年轻消费者的神经。新福克斯如果定价还算合理的话，加上它的运动风格估计还会受到年轻消费者的青睐。

　　进步神速——奇瑞A3

　　奇瑞用心打造出的这款A3车型让我们看到了它的成长与竞争残酷车市下勇于挑战的精神。在外形方面，奇瑞A3前脸的“大嘴”、“蜂窝”式进气隔栅及1.8米的宽体车身搭配16英寸6辐条轮毂都成为它出彩的亮点。内饰方面，仪表的运动风格、中控格调的立体化、眼镜盒、烟灰缸、杯托，储物格等，A3这些所有改进都会让人感受出设计的人性化理念。1.6L、1.8L排量是奇瑞A3主要车型，铝制缸体采用了目前主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术，排放都达到国Ⅳ标准。同时，通过标配ESP，不仅率先在国产车型上实现了ESP的普及，而且也更好的让消费者对运动有了较为放心的保障和安全措施。A3还组织了十万公里公开测试活动，显而易见奇瑞将品质转型的重任交给了A3，A3能否完成使命，现在还是一个未知数。