消费者指责4S店牟取暴利

　　4S店一直声称，英菲尼迪EX35风华版小型SUV没有到店，徐女士对此深感疑惑：会不会是车子已经到店了却故意不卖呢？

　　9月4日，徐女士分别给北京和上海的英菲尼迪4S店打了电话，得到的消息是，英菲尼迪EX35风华版小型SUV是在8月27日左右到店。为什么同样是英菲尼迪经销商，上海和北京的都已到店，杭州的没有呢？

　　“我是做外贸的，熟悉海关的相关规定。”徐女士说，4S店销售经理曾告诉她，厂家发送的车子已于8月15日到了上海海关。一般来说在港区的停放时间不能超过15天，否则就会增加费用。如果这一消息属实的话，4S店已经赶在9月1日前从海关提取完成。现在却以车子还没到店为由涨价卖，难逃囤货牟取暴利的嫌疑。

　　“之前一直声称能按时交车，直到8月27日才突然改了口。如果真是车子还没进海关，之前4S店就不可能那么肯定，车子能按时交。”徐女士坚定不疑地认为，4S店存心要敲她一笔。

　　4S店称并无意借消费税牟利

　　“新车还没上市，怎么就知道何时能交车？”9月5日，杭州九和英菲尼迪4S店总经理吕重麟表示，徐女士购车过程、具体情况他并不了解。他告诉记者，英菲尼迪EX35风华版小型SUV要在9月19日正式上市，售价也会进行相应调整。

　　“我不知道销售员当时是怎么跟徐女士说的。提车日期写的是8月20日，我不知道销售员的依据是什么。”吕重麟认为，销售员的这一做法是欠妥的。至于此事该如何处理，他会向厂家汇报，尽快给出一个方案。

　　“车子确实还没到店。你们看，这个空位就是给这款车留的。”当时与徐女士签订购车协议的销售员周鹏觉得自己很无辜，他说车子确实没有到店，至于什么原因他没有进一步透露。

　　“进口车销售，一般来说都是3个月之内交车。”周鹏解释说，正常情况下像徐女士这样，5月份下单8月份是可以提车的。但有时相差几天甚至十数天，也很正常。现在的情况是，并不是车子到了他们不想按原价卖，确实是车子还没到，徐女士的想法他们不能接受。

　　“5月份签订合同的时候，还没有消费税调整的消息。消费税调整属不可遇见的因素，是不可抗力的，理应由消费者承担。”周鹏告诉记者说，9月1日前预订英菲尼迪EX35风华版小型SUV的，他们店接近10辆。