2005～2007年，我国MPV市场销量连续年增长20%，但今年增长乏力，上半年MPV明显低于汽车行业整体增长速度，MPV市场和产品都进入调整阶段。为什么出现这种情况？

　　刘同福分析，出现这种情况，并不是市场萎缩，而是人们的需求正日趋多元化。由于现有的MPV车型不能充分满足人们的需求，消费者开始分流。譬如说，某位消费者本来打算买一辆MPV，但是找遍了市场的MPV也找不到能够充分满足自己需求的车型，只好改为买越野车或者大一点的轿车等等。前几年，MPV销量快速增长，这并不是说市场突然来了，而是因为MPV在某种程度上取代了轻客。轻客市场快速分化，但产品没有跟上市场的变化，因而被MPV夺去了很大的市场。现在MPV市场发展趋缓，也是同样的原因。随着生活方式的改变，消费者需求更加多元化，但MPV市场没有产品来满足消费者这种多元化的需求，所以客户分流，销量下降。因此，Cross MPV应运而生。

　　刘同福说，以前的商用MPV空间大，但是在舒适性上较差，家用MPV空间比较小，令消费者十分头疼。Cross MPV将改变这一现状。以长城汽车的嘉誉MPV为例，它的设计理念融合了商用MPV的品位、家用MPV经济性、轿车舒适性等多种元素。Cross MPV既有轿车的舒适性，又有商用MPV的多用途性、大空间，能够同时满足多方面的需求，消费群体也将越来越大。

　　)-全国工商联汽车摩托车配件用品业商会会长霍义光：

　　Cross MPV 有较强的市场竞争力

　　-本报记者 刘成芳 文/图

　　“CrossMPV的诞生，适时地满足了人们新的消费需求。从市场需求出发设计、开发产品，这样的思路非常好。CrossMPV在市场上，将有较强竞争力。”全国工商联汽车摩托车配件用品业商会会长霍义光说。

　　霍义光认为，虽然目前MPV销量在整个乘用车市场中所在比例并不大，但随着市场竞争加剧，市场细分趋势日益明显，MPV作为乘用车中很重要的一个分支，市场前景还是十分明朗的。而企业在开发MPV新产品的时候，要动脑子，要充分考虑市场需求的变化。

　　霍义光分析，虽然目前MPV主要用于商用，但随着我国经济的发展，家庭收入提高，将来MPV会更多进入家庭。三排七座的MPV，非常适合一家老小出行。一些经济实力雄厚的家庭，还会在购买了一辆轿车之后，再购买一辆MPV。