继6月上海大众以月销量突破4万的明显优势问鼎国内乘用车销量冠军之后,在惨淡的7月上海大众再度折桂,蝉联月销量冠军。业内人士分析指出,上海大众在低迷的车市能蝉联月销量冠军,归功于企业在产品质量、服务、营销等各方面的全面发展,而新车对于拉动销量也起了不小的作用。
据中国乘用车联合会最新的销量排行显示:7月份汽车厂商总体销量出现下滑,与6月424491辆相比,有着15%的降幅。专家指出,根据惯例,7月都是下半年销量最低的一个月。不过,在这个惨淡的季节,上海大众的销量虽然少了6000台,但仍然没有失去车市王者的地位,反而在这个“寒冬”的车市取得佳绩,月销量达到38151台。其中,帕萨特(参数配置 图库)领驭7567台,桑塔纳(参数配置 图库)3000型 6226台,桑塔纳9176台,POLO 6301,明锐(参数配置 图库)4119台,朗逸(参数配置 图库)406(参数配置 图库)6台。
不难发现,上海大众的产品阵营中既有稳若泰山的“老将”,也有不可小觑的“小将”。虽然车坛“常青树”桑塔纳在7月有比较明显的缩量,但其仍然是上海大众蝉联月销量冠军的“顶梁柱”。PASSAT领驭这次虽然销量小受“日系三甲”的影响,但PASSAT领驭的车坛地位仍然没有被撼动,这从凯美瑞(参数配置 图库)大幅降价和新天籁(参数配置 图库)发挥新车效应中可见一斑。两个多月前,一直以高姿态自居的凯美瑞就挺进了降价万元的大潮,还以各种促销手段吸引消费者;而新天籁则处于声势浩大的“宣传期”,曝光率猛增也在情理之中。但,是否是昙花一现,这还得要经得起市场的考验。
PASSAT领驭自上市以来就以全新的造型理念俘虏人心,在细分受众群中树立了扎实而优良的口碑。而成为奥运火炬专用车后的PASSAT领驭一刻也没闲着,既为火炬传递保驾护航,也以自己“志 在掌握”的品牌精神掀起网络“夺金瞬间”的评选支持奥运;既马不停蹄地承担奥运会期间的官方用车任务,又成为“领驭奥运 关爱里程”的使者传递奥运关爱。“路遥知马力”,与日系三甲的抗衡赢面很大。
在上海大众7月销量的榜单上还不得不提及6月底刚刚上市的新车朗逸。这辆上海大众投入大量心血,自主研发的新车以4066辆的成绩几乎逼平上市一年余的“兄长”斯柯达明锐。不过,上海大众相关人士表示对这个销量并不是很满意,这其中有着很大一个原因是朗逸的产能问题。这点笔者也从部分经销商处了解到,目前,朗逸的产能明显跟不上,许多车主仍在排队等车。而这位专业人士还透露,在接下来的几个月朗逸的产能问题将得到解决,销量井喷的情况可能会出现在8、9月份。
由此可见,上海大众的“夺冠”军团既有“老将”的“稳如泰山”又有“小将”的关键发力。许多业内人士相信,在接下来的几个月里,上海大众仍有望蝉联月销量冠军,而其实现今年一百万销量的目标不是没有可能的。再加上,上海大众倾力支持2008北京奥运的实际行动,其旗下产品的强大实力必将被广而传诵,其优良的企业形象必将继续深入人心,其领头羊地位堪比奥运赛场上中国的“梦之队”。
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