奥运开幕的日子，08款新宝来(以下简称新宝来)正式开始接受预定，这款从北京车展开始让我们久等的车终于上市了。不过和它同一平台的车型上海大众朗逸早就上市了，新宝来的上市难免与同胞兄弟一争天下。

　　这两款车同是出自PQ34平台，所以大的架子肯定是一样的。差别就在产地和细微的变化上。新宝来产自一汽大众，典型的“北方人”，朗逸来自上海大众，标准的“南方人”。不论在动力上还是外形内饰上，南北大众既有共性，有保持着各自的特色，让人一看就知道南派和北派风格差异。

新宝来

　　比外形

　　新宝来与朗逸的外观尺寸差别很小，主要集中在细节处。车灯，轮毂，进气格栅。在风格上可以看出南北的差异，新宝来的硬线条使用较多，尾灯处很明显有方形的设计；朗逸尽显江南的柔美，全车大量使用柔线条，很少有硬气的方正设计。

　　比内饰

　　新宝来在内饰的造型上和朗逸几乎一样，差别就在内饰选材和配色方案。新宝来和朗逸都选择了仿桃木内饰，但 安装的位置体现了南北的差异。宝来的仿桃木内饰位置明显靠上，装饰了空调出风口和中控台。朗逸则用它来装饰中控台。两款车的方向盘都是一样的三辐条设计，造型一样。

　　在挡把处的设计两车的差距最大。新宝来比较干净，而朗逸在这里安装了外接USB和AUX音频接口，还有一个SD卡插口，可以读SD卡上数据，这一设计很贴心。因为数字时代我们对存储卡的依赖很强，车子可以直接读SD卡的确非常方便。

　　比动力

　　随着新宝来的上市，动力配置也已经明朗化。新宝来有两款发动机配置，一款是我们再熟悉不过1.6L直列四缸8气阀发动机，最早出现在捷达车上，后来经过技术改进，在一汽大众的多个车型上使用，在捷达、开迪、高尔夫，宝来，速腾上都它的贡献。另一款发动机我们也很熟悉，2.0L的直列四缸8气阀发动机，这款发动机也服务了大众的多款车型，包括：途安，帕萨特，斯柯达明锐，速腾，朗逸等。这两款发动机在技术上都不算先进，但对我们普通的消费者来说却不见得是坏事。首先，这两款发动机动力够用，不是所有人都要求超强的动力。其次，技术落伍必然维修便宜。

　　朗逸也有两款发动机，我们也很熟悉。一款是1.6L直列四缸16气阀发动机，这款发动机服务于上海大众的很多车型：POLO尽情，POLO劲取，CrossPOLO等。也是一款非常成功的发动机，性价比很一流。与新宝来的1.6L发动机相比，这款发动机的动力性更好一点。另外一款是2.0L发动机，和新宝来的2.0L是一样的。

　　在变速器方面似乎是一样的，同样有两种选择，手动5挡和手自一体6挡。

　　比价格

　　朗逸已经上市几个月了，但是新宝来仍然没有最终的价格，据销售商的估计应该在11万元至13万元之间，而朗逸的主力车型也是这个价格区间，最贵的接近15万。

　　这两款车出自同一平台，拥有太多的相同，就像孪生兄弟一样。主力车型的价格区间重叠很明显，我们比来比去，最终比的就是配置，看看到底是谁能抓住消费者的心？我们试目以待。