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　　尚品之车，英文可称为in-style　car。这是一个新兴字眼，意指那些讲究格调、设计简约并且售价不算便宜(也并不是非常贵)的汽车。由于尚品的时尚定义，所以尚品之车往往是某款产品在上市的前1、2年的称谓。

　　入门级“尚品”之车的角力

　　谈到今年车市中的“尚品”之车，就不能不提当前几款精致的小型家用车。新飞度(参数配置 图库)、马自达2、雅力士、新威驰(参数配置 图库)等，都在此范围之内。而其中雅力士、新威驰同处一个平台，丰田NBC到当前一代则都以简约作为设计主流，除了VVT-i发动机为一大亮点之外，整体感觉稍微平庸。而马自达2与新飞度则显然是“尚品”之车中两个典型车款。

　　作为马自达和本田两大品牌紧凑车型的代表性力作，全新马自达2与新飞度都将新颖的设计、更加优良的行驶性能和同级别车型中的最佳燃油性能作为追求目标，努力打造成为市场的主力车型。那么对于选购这两款尚品之车，究竟有什么着重点？两者又分别适合怎样的人群？

　　外观:时尚与实用

　　作为一款全球同步的“个性灵动座驾”，全新马自达2通过剪影、线条和光线3种动态元素的有机融合，创造出超越一般紧凑车型的灵动性和多彩的表情，流露出时尚品味。在内部空间造型上，弧形中控台设计成功烘托出车舱内部的动感和轻松氛围，米奇形状音响与空调设计挺符合年轻人的喜好，带音响控制键的方向盘和智能钥匙、便于连接和摆放MP3的AUX输入端子及置物格、可以放置手提包的方便托架、可以放置杂志的手套箱、触压式开启的后厢等等这些令人愉悦的人性化精致工艺，无不透射出全新马自达2新颖并且心思缜密的领先设计。

　　反观新飞度，在注重空间感的同时新飞度加大了车身尺寸，其前低后高的车身姿态，蕴涵动势，让人联想到了上世纪风靡国内的雪佛兰LU-MINA造型。但是如果仔细比较新老飞度就会发现，其实新款飞度并没有太大的改变。内饰方面，新飞度的设计创新主要体现在空间利用的改善上。秉承“MM理念”，新飞度向大空间的方向更加迈进一步，车内设计了多处储物格，为用户提供了极大的便利。本田的“MM”设计在思域和老款飞度上都有体现，在新飞度上更是发挥到极致。

　　整体来看，外形方面，全新马自达2走的是个性时尚的路线，而新飞度则依旧打实用牌。在内饰设计上，马2的做工也更偏重于动感。

　　驾驶:乐趣同样可以经济

　　“驾驶乐趣”是马自达家族的传统优势，马自达2讲究的是家族所宣传的“人马一体”，也就是人车合一。作为第二代的可持续“Zoom-Zoom”理念的首款战略车型，全新马自达2在提升“行驶、转弯、停止”这些基本性能的基础上，实现了更高的驾乘舒适性、静肃性和驾驭乐趣。1.5L的DOHC铝合金发动机集中了S-VT、TSCV和VIS三项技术，具备动力随传随到的特点。触手可及的跑车型排挡、更加靠近驾驶员的手刹装置和大型脚踏板设计、同级别车型中最佳的座椅和方向盘调整范围，这些更合理的人机工程设计成就了与众不同的驾驶乐趣。

　　而新飞度虽然走到不是运动款车型路线，但其顶配车型上配备的手自一体双模式换档拨片系统——用户在使用D档和S档驾驶时，只需要轻动手指就可以实现加档或减档。这种配置在诸多中级以上级别车型中都有装配，而在紧凑型轿车上出现，也属一大亮点。

　　安全:配置至关重要

　　小车在车祸碰撞上往往不占优势，因此小车的安全性往往和其电子设备、气囊配置、设计结构息息相关。无论是马自达2还是新飞度，两者都有着自己独特的安全车身结构和相对丰富的安全配置。

　　在“冲撞安全”方面，全新马自达2在MazdaAdvanced　Impact-energy　Distribution　and　Absorption　System　(马自达高级冲击力分配和吸收系统)高刚性防撞吸能式车身结构基础上，采用可溃式车头和可溃式转向柱及踏板设计，更长的可溃缩区域，在紧急事故时防护性能更高并获得NCAP五星级安全碰撞成绩。而新飞度因为“MM”理念缩短了发动机舱空间，在正面碰撞时可能稍逊，不过其在1.5L车型上配备的四个安全气囊，构筑稳固防线。

　　精品小车在今年车市中大行其道，作为以“非全球化”采购的高品质作为卖点的新尚品小车，都各有千秋。作为今天我们谈的两款车型，实际上也正是尚品小车中的时尚派与实用派。新飞度晚上市，在价格上拥有后发制人的优势，而马2上市时间稍长，不仅产品成熟，而且实际成交价也归于理性。如何选择，相信每个消费者心中都有适合自己的答案。