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《车型之间》第4期:新凯越PK悦动实录(下)(4)

http://www.sina.com.cn  2008年08月11日 12:09  新浪汽车

    第五回合:新凯越、悦动PK费用

  范:静怡已经说了半天了,这个油耗我们省油百分之八啊。

  静怡;但是,哎,石头不帮我,他说这个其实没差。

  虫子:说明这个石头尊重现实。

  范:对。

  静怡:对,就我不尊重现实哈。

  虫子:不是单纯从这个书面上来看,是从实际使用来看。

  静怡;这个也是我们希望能给听这个节目的人一些很实际的忠告啊。

  石头:我觉得一味宣传厂家的油耗, 很容易误导消费者,而且也使消费者在购买当中可能产生一些不必要的意见。他去找厂家说这油耗怎么怎么样,实际上意义不大。所以只能做个参考。

  范:那两辆车的实际油耗呢?

  石头:实际油耗,这个凯越也就差不多像八个多,八到九个之间。

  虫子:毕竟这个份量在这呢,也是,估计怎么也是1.2吨了这台车。

  静怡:你看网友说我的伊兰特1.6百公里市内是8.5,很满意这个油耗。我觉得就是这两个车的油耗啊,都不至于让买车的人特别夸张,不能够接受,但也不至于特别激动,觉得我买一这么省油的车,都没这感觉啊。

  范:我们山东的一位网友也留言说,我的凯越1.6在城区环境内,时速一直在40公里左右,百公里油耗一直在8.5个左右。和其他的基本是不相上下,我不明白那些说凯越油耗高的人是怎么开车的。

  静怡:你看这两个数据特别巧啊,真的都还在8.5,而且这个网友都是有ip去分区的嘛,这个都是各个地方的人来到这个同一个页面留言啊,所以我们可以相信在实际使用当中确实差别不太大。

  范:但是我这可是有一条对悦动不太有利的啊。我以前的车就是伊兰特,那个差啊,方向盘掉渣,开车过60风到很大,还老往维修站跑。现在就咬牙换迈腾了,爽啊,爽啊这俩字都是带着哭腔的。

  石头:我觉得这个一定要强调以前的伊兰特。

  静怡:首先他说的是以前的伊兰特,第二,他想换的是迈腾,他想换的不是凯越,要换凯越咱认输是吧,咱悦动输迈腾怎么着了,人动力就是好,质量就是过关。

  范;但是你看他后面说的是“爽啊”,带着哭腔的。

  虫子:这也从一定程度上可以看出为什么北京现代不希望说新的悦动的时候还带上老伊兰特,因为老伊兰特可能在一些耐久度方面或者一些小的质量方面确实有一些问题,但是新的悦动上来之后可能是厂家做改进了,但是改进都什么程度……

  静怡:也还需要一些时间去观察。

  虫子:因为这车上来就没有多长时间。

  静怡:比如说方向盘是不是还掉渣,咱也看不出来。

  虫子:如果说真就掉了,也得两年之后掉了再说,可这车上市还没有两年,咱们也不好说他。

  所以说既然说是新款pk啊,或者厂家自己认为我们这悦动是换代车,咱们姑且认为对这些小方面厂家已经做了更新的设计,如果说一年之后,咱们还坐在这还pk这两款车,如果真是悦动再有这些问题,我们可以狠狠pk一下应该有事实的依据了。有很多反馈上来了,但现在你说这老伊兰特怎么样,这都是老车的事了,不能用在新悦动上了。

  静怡:但你看啊,有网友说,就看新凯越那前脸,我就没想法。说这还不如老凯越好看呢。

  虫子:这就没办法了,有的人他就觉得第一眼就看上这悦动了,没辙,可能有一些年岁大的人说,哎呦,我都这么大岁数了,开悦动出去,不太合适。

  范:对,有点不符合身份。这位网友也说了悦动我已经买了三个月了,1.6手动豪华,动力实在是太差了,油耗也高,劝有想法的同志还是别买了。

  静怡:这看来都没想法了。

  虫子:这个可以理解,这个也替悦动说句话啊,首先他说了动力不足,他认为动力不足,肯定是个开车特猛的,动力越是不足他越是使劲踩,这油耗低不了

  静怡:油耗就越高。这是有因果关系的啊,您回去检讨检讨,别让人家有想法的都别买,这节目也没法做了。

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