近日素有“中级轿车专家”之称得海马汽车推出了海福星幸福版，以5.98万元的价格震撼登场。对于仍然牢牢占据市场的“老三样”捷达、桑塔纳等来说，其雄踞多年的霸主地位将受到前所未有的挑战。

　　和捷达、桑塔纳等驰骋中国车坛十几二十的资历相比，海福星只是个小字辈。但是，海福星正在以自己的实力印证着“自古英雄出少年”的真理，凭借平台优势、可靠品质、高经济性，海福星和捷达这对老少配决战车坛的好戏也正在上演。

　　海福星源自于马自达经典323平台，凭借马自达323传承下来的诸多优势，海福星的产品品质一直都有很好的口碑。而在产品动力性能方面。海福星配备了4G18发动机74kw/6000rpm的最大功率，133nm/4500rpm的最大扭矩，能够保证良好的动力性。更为重要的，海福星采用了MVV垂直涡流稀薄燃烧，可以有效改善燃烧，提高了燃油效率。与捷达采用十几年前的两气门进排气发动机相比，海福星四气门可以增加进气冲量，从而提高燃烧效率。在经济性上，海福星显然更理想一些。

　　海福星幸福版虽然以5.98万元的价格入市，但是配置依然丰富、实用，必要的配置基本全部保留。从舒适性配置上来讲，四门电动车窗、CD音响、车内后备箱开启等人性化设计在海福星身上随处可见。在安全配置方面，海福星并没有降低标准，依然采用了高刚性3H结构车身，全系车型均采用吸能方向盘和可溃缩的转向柱，最大限度的保证了碰撞时车内人员的安全。防侧撞安全夹销，可在侧面碰撞时提供保护以保证车门开启自如。

　　作为汽车市场的新生力量，海福星凭借自身的丰富配置、高经济性和高品质，已经具备了PK“老三样”的足够资本。但是，海马也必须认识到，捷达和桑塔纳的品牌号召力，以及便利的维修网络这两个最大优势，并非朝夕之功。想要超越这两款在中国车市根深蒂固的“老前辈”，海福星还有很长的路要走。