图为东风雪铁龙爱丽舍

　　东风雪铁龙 爱丽舍

　　1～6月销量：4649、3055、3944、3766、5338、6011

　　上半年总销量：26763

　　2007年销量：31449

　　车型特点：新爱丽舍配备雪铁龙独特的后轮随动转向专利技术，确保新爱丽舍拥有出色的防侧倾和防甩尾能力。

　　销量点评：作为“新三样”之一，爱丽舍经历过辉煌。随着市场个性化需求的增多，让一直没有变化的爱丽舍一度出现销量下滑。新爱丽舍上市仅几个月，销量已经翻番，比去年同期增长了205.75%。爱丽舍的经验，可以供那些销量每况愈下的老车型借鉴。

　　竞争车型：赛拉图、捷达

图为奇瑞A5

　　奇瑞汽车 A5

　　1～6月销量：3185、2454、6110、7496、4147、7849

　　上半年总销量：31241

　　2007年销量：68035

　　车型特点：奇瑞A5是自主品牌中级车的代表。配装奇瑞自主研发的ACTECO 2.0L发动机，使用莲花底盘技术等，凸显了奇瑞的国际眼光。

　　销量点评：自主品牌的低价策略又一次在A5身上实践。以众多中级车的配置，价格只有8.8888万元，极大地促进了A5的销售。不仅如此，奇瑞成熟的营销网络也给A5的热销提供了基础。

　　竞争车型：福美来、捷达

图为一汽丰田威驰

　　一汽丰田 威驰

　　1～6月销量：2482、287、6362、5412、5238、4431

　　上半年总销量：24212

　　2007年销量：39395

　　车型特点：相比老款威驰，新威驰的轴距加长50mm，并调整了整车的布局，获得了在同级车中较为出众的车内空间，同时也使乘坐舒适性得到大幅提升。

　　销量点评：慢热是丰田车系的传统，新威驰也不例外。新威驰上市后市场表现一直不好，直到5月，销量一举超过5000辆。与竞争对手相比，新威驰没有相对突出的优势，价格也相对较高，想在现有基础上更进一步很有难度。

　　竞争车型：思迪、POLO

图为长安福特马自达3

　　长安福特 马自达3

　　1～6月销量：3771、2324、2909、2977、2895、1678

　　上半年总销量：16554

　　2007年销量：35844

　　车型特点：马自达3是针对中国市场情况和消费者喜好设计的一款紧凑型轿车，动力和操控是马自达3的最大亮点。马自达3的发动机最大输出功率达到110kW，领先于其他国产车同排量发动机。这样的设计突出了马自达品牌的运动基因。

　　销量点评：自上市以来，马自达3就麻烦不断。这一切，让马自达3从“诞生”就面临恶劣的生存环境。这也是马自达3上半年月均销量只有2700多辆的原因之一。即使上半年销量同比增长了28.94%，长安马自达还是高兴不起来，因为去年上半年，马自达3在等待复产的状态下，销量非常少。经历了这么多坎坷，马自达的热销期已过，指望销量能再上台阶已经不太现实了。

　　竞争车型：福克斯、307

图为昌河铃木利亚纳

　　昌河铃木 利亚纳

　　1～6月销量：224、311、1004、385、200、352

　　上半年总销量：2476

　　2007年销量：9468

　　车型特点：利亚纳采用铃木M16A 1.6L VVT发动机，动力较老款提高约14%，油耗比以前进一步降低。

　　销量点评：定位于家用轿车的利亚纳是一款实用车型，舒适性与动力性俱佳，销量却一直不遂人意。这其中有昌河铃木营销乏力的原因，也有其品牌宣传力度欠缺的原因。如今的新利亚纳只能苦苦支撑，不改变现在的局面，就不可能有效提升销量。

　　竞争车型：骊威、新飞度