对中国来说，POLO和乒乓其实都是舶来品，一个在德国诞生，一个在英国起源。可最终两者都在中国这个有着悠久历史的文明古国生根、发展。

　　2002年4月8日，上海大众推出了AO级小车POLO，从上市以来，就受到了许多消费者的关注和青睐。POLO模样小巧、工艺复杂、内部舒适、经济实用，在国内市场很受欢迎。在POLO劲情、POLO劲取之后，上海大众又适时地推出了符合时代潮流和“跨界”概念的CROSS POLO。至此，POLO家族雏形终现。

　　乒乓虽小，但小有小的妙处和优势，即小巧玲珑、灵活生动、讨人喜爱。乒乓球的直径为40mm，有白色或黄色，用赛璐璐或塑料制成。在小球表面，配上中国生产的“红双喜”牌几个红色字和图形符号，更加令人爱不释手，参与其中运动员的骄傲之情也油然而生。

　　和乒乓颜色单一、外表正式略有不同的是，POLO有多款颜色可供选择。就其所在的小型车领域中，POLO家族旗下的劲情、劲取和CROSSPOLO也确实是属于其中小巧玲珑类的车型了。内饰方面，POLO简洁、务实和大方。从市场表现看，POLO家族似乎是女性杀手，有不少女性车主都被它们俘获芳心。因为POLO小巧而实用，实用且舒适，确实是一款惹人青睐的可爱车型。POLO将休闲、家用相结合的风格，也颇让驾乘者满意。值得一提的是CROSSPOLO的后排空间，比劲情和劲取有所长进，提高了内部的舒适性和宽敞性，而时尚的颜色和动感外型，更受到消费者的欢迎和好评。

　　在中国，乒乓被称为国粹之一，七十年代的“乒乓外交”至今仍被人们所娓娓道来，以及“三连冠”的优异佳绩。打乒乓球就像打网球一样，很时髦，包涵了典雅的贵族气息，只是乒乓的阵地仅在桌子，所以，乒乓也被形象地叫做“桌上网球”。这种运动如一，项目跨界的别称，也似乎和CROSSPOLO的推出有着异曲同工之妙。

　　乒乓球比赛中，运动员各站球台一侧，用球拍击球，击法有挡、抽、削、搓、拉等多种。而发展史上，中国近台快攻打法是乒乓技术的瑰宝之一。1959年，中国取得第二十五届世界乒乓球锦标赛男子单打冠军，使中国运动员开始登上了国际乒坛，也逐渐形成了以“快、准、狠、变”为技术风格的直拍近台快攻打法。近台快攻的优势，即站位近、速度快、动作领会、正反手运用自如，正像POLO小车的本能发挥一样利索。

　　基于实用而研发的小型车POLO是德国大众旗下最富盛誉的品牌之一，被称为德国大众的“神奇小子”。它刮起了一股实用小车热潮，这股热浪横跨欧亚大陆席卷而来，也催热了国内车市的小型车风潮。

　　POLO搭载了1.4L和1.6L发动机，小排量，很环保。大众MQ200 5速手动变速器的应用，巧妙地减轻了换挡力度，也为正常行驶提供有力保障。在拥挤低速的路况下，POLO转向灵敏，能灵活穿梭在车流之中。两款发动机采用直列四缸电子控制多点喷射技术。与之配合的电子油门反应精确，在环保的同时，还可防止驾驶者误操作对发动机的损害。德国技术支持下的POLO，表现非凡，充分挖掘了这系小款车型的运动潜力。

　　到目前为止，小车已经走向实用、舒适皆俱的小型车。中国的俗语“麻雀虽小，取脏俱全”以此形容身材小巧、工艺复杂的POLO一点也不为过。也难怪POLO要担起“复杂小车”的名头了。