车市在2008年正式迈入了高油价时代的门槛，93号汽油6.2元/升的价格不仅让越来越多车主感受到了油价的压力，也使不少准备买车的消费者开始为之却步。从中国汽车工业协会日前发布的最新统计结果来看，今年上半年乘用车累计销量约为360万辆，同比增长17.07%，但与去年同期22.26%的增幅相比，却出现了明显回落，上半年销量排名前十的厂商中，也仅有三家完成了预期的销售目标。而在上半年销售情况不容乐观的大环境下，CROSS跨界车型却异军突起，呈现出了逆市热销的火爆局面。长安铃木北京的一家经销商表示，“CROSS车型有明显的省油优势，而且一部车能当几部车用，很受年轻消费者的欢迎。特别是油价上涨之后，天语SX4(参数配置 图库)两厢卖得更好了”。在走访多家4S店的过程中，销售人员普遍表示CROSS车型销售情况良好，天语SX4两厢、CROSSPOLO等主流跨界车的销量都保持稳定的良性增长。

　　精品轿车时代悄然来到

　　业内人士表示，随着家轿产品的逐渐普及，人们对于轿车的需求也在不断变化，尤其是在高油价的大背景下，消费者在购车时更多地把油耗、操控、性价比、实用性等因素考虑进来。这也就意味着，拥有省油优势、丰富的配置、内部空间宽敞、驾乘舒适的高性价比精品家轿将成为未来国内车市的热点车型。

　　作为家轿市场的新宠，天语SX4两厢、CROSSPOLO、名爵MG3等跨界车型在外观上各具特色，融合了时尚的运动元素，无一例外的高底盘设计，更让整车显得动感十足。再加上经济省油和一车多用的优势，在消费观念理性回归的现在，一跃而为精品家轿的代表车型，吸引了大批年轻消费者的眼球。

　　省油优势降低用车成本

　　“面对油价的压力，如果在购车时多考虑一下油耗，选择一款真正省油耐用的低能耗家轿，那么每个月省下的油费也非常客观，一年下来将比别人少花好几千元。”市场人士分析，CROSS车型如此迅速地脱颖而出，跃居最受欢迎的车型之一，很大程度上与它的省油优势有关，例如国内第一款CROSS运动休旅车天语SX4两厢，就曾屡获省油冠军称号，实际用车过程中的省油性能有口皆碑。

　　根据网上一份车主调查显示，天语SX4两厢每使用100公里，就比同级别车型省油0.8升。有车主在进行了长途旅游后表示，天语SX4在曲折山路的88公里行程中，油耗仅为4.3升，不仅表现了很强的路面适应能力，更体现出了突出的低能耗优势。“由于搭载了铃木世界领先的M16A发动机，采用VVT可变气门正时技术，天语SX4两厢具有充沛的动力和出色的燃油经济性。”长安铃木介绍，在2007中国节油英雄会中，天语SX4两厢曾创下百公里油耗3.37L的极限省油记录，摘下1.6L组的年度桂冠，而在2008全国汽车节油极限挑战赛中，天语SX4两厢同样表现出省油冠军的优秀血统，百公里油耗达到3.8L。而在最近河北节油大赛的过程中，天语SX4两厢更是百尺竿头更进一步，以百公里油耗3.14L的成绩再次刷新战绩。

　　一车多用的聪明之选

　　CROSS车型不但具备了轿车的舒适性，又拥有SUV的运动和悍野，将高通过性、操控性和驾乘舒适性完美地融合在一起，既能承担日常的市内用车需要，又能作为节假日远途旅游的代步工具，无论是上下班或是自驾游，都能随心所欲应对自如。这也意味着，只要拥有一辆CROSS跨界车，就能作为多种车型使用，其一车多用的特点是年轻车主畅享休旅生活的理想座驾。

　　为了获得更高的通过性和行动能力，CROSS车型的底盘都做相应抬高，天语SX4两厢的最小离地间隙更是达到了同级之最的175MM，不仅能够轻松应对各种复杂路面环境，也有力地诠释了纯正的CROSS跨界基因。同时，天语SX4两厢还配备了全方位的6安全气囊，配合TECH轻量化高刚度吸能车身设计，在长途行驶过程中为车主提供了最周到的安全保护。在由北京国际汽车展览会组委会开展的“2008中国消费者最喜爱的汽车”评选中，CROSS领军车型天语SX4两厢凭借领先的跨界理念、燃油经济性和一车多用优势，一举获得“最喜爱汽车”殊荣，再次印证了CROSS跨界车在消费者心中的受欢迎程度。