今年市场变数多

　　2008年，无论全球经济、还是中国经济，都是充满变数的一年。如何看待今年的轿车市场，预测今年的市场增长。丁磊说，总体上看应该说比较乐观，总的判断增长大概在15%到20%左右。但是中国经济的不确定因素会是一个变数，尤其在奥运会以后，但是整个宏观形势是向好的。除非国际形势有很大的变化，比如美国经济的衰退，会产生一些变数。

　　丁磊说，我认为整个中国汽车市场走势应该还是持续放大，包括上海通用在内。我想各大主机厂都在做今后五六年，甚至是10年的规划，我们也不例外。在产品线上，上海通用继续会渗透到各个细分市场。我们会继续扩大生产规模。因为从2000年到现在，虽然说有2003年的井喷，有2004年的回落，但是整个来看，这六七年实际上是在持续高速上升的。在这样的高速惯性下，我们判断今后四五年里面，还是一个比较好的增长。在产品方面，今后几年又是上海通用一个更新换代的高潮，会推出一些全球的强势产品。我们的同行换代都在我们前面，雅阁(参数配置 图库)、凯美瑞(参数配置 图库)基本上都换了新一代。上海通用在今后几年里，也会充实自己产品的竞争力。但是我们走的是差异化，有产品上的竞争，也有性价比、油耗以及服务方面的竞争。

　　绿色产品源源不断

　　今年上海通用将有一个重大的战略举措。丁磊说，其他公司新年要么降价，要么发布新产品，要么发布重大的营销策略。我们今年第一个重大活动就是“绿动未来”战略的宣布。“绿动未来”将围绕绿色产品、绿色体系和绿色责任三个方面，通过科技创新，不断为中国消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色车型。

　　刚刚在上海发布的别克君越 Eco-Hybrid油电混合动力车迈出了2008年上海通用绿色产品的第一步。该车是国内第一款量产中高档混合动力车型，单车综合油耗下降15%，集绿色高效动力与高性价比两大亮点于一身。创新系统Eco-Hybrid被通用用在两部车上，一部是我们的君越，一部是今年北美车展的获得好评的雪佛兰Malibu。

　　丁磊透露，2008年上海通用汽车还将推出三款全新发动机，S-TEC1.2 L小排量发动机，以52.2千瓦的升功率、百公里6升的油耗，达到国内同级别发动机的最高水平；上海通用汽车还将引进“2-Mode”Hybrid双模混合动力车型，在满足对动力性能追求的同时，油耗下降50%，充分展现尖端科技在“绿色未来”行动中取得的成果。

　　根据一项中长期规划，上海通用将借力通用汽车多样性能源研发资源，携手泛亚汽车技术中心，设定了“分步走”的产品路线图。包括：2008年1月全部车型达到国4排放标准；新产品达到国5标准的技术能力；在多品牌架构下推出4款“绿色”指向鲜明的车型；2009—2012年陆续推出高科技、低油耗、多样化能源的11款高科技发动机；2010年以后逐步引入E-Flex增程型混合动力驱动系统以及E-Flex氢燃料电池车，实现“零油耗、无排放”的终极目标。