去年8月，终于无法忍受大汗淋漓地挤公车，无法忍受总是迟到，无法忍受为了赶上一趟公车，而狂奔百米——于是我买车了，一辆属于我的红色1.6L的手动型C2(参数配置 图库)。到现在，我跟我的C2共同度过了近一年的时间，并且有一种越来越强烈的感觉——当初选择C2实在是太明智了。

　　有面子的前脸

　　每次在加油和洗车时，旁边的司机都会凑过来看我的车。大家觉得这个前脸很有气势，不像一个7万多的小车，跟我当初第一眼看到C2时感觉一样。整车线条流畅，符合法国人“在画板上设计汽车”的风格。尤其是后面的小尾翼，跟后门浑然一体，没有突兀的感觉，却使整车的侧面线条更上挑，更俏皮，更有个性。支在车顶的天线也很卡通，同时给人朝气蓬勃的感觉。

　　我记得小时候涂鸦画的汽车，都是有大大的轮子，只有那样，看着才协调。从那时开始我就有了“大脚”情结。C2的四个轮胎都是比同级车大一号的185/60/R15。漂亮的铝合金轮毂，每次擦完车，在阳光下都熠熠生辉。有时开着C2和朋友郊游，面对田边坑坑洼洼的土路，朋友的车都举步维艰，但是我的C2却可以轻松通过，把朋友羡慕的眼光抛在身后，然后再得意的跟他们炫耀“其实小车也要有底蕴”。

　　不向传统妥协的人性化设计

　　C2的朴实内饰，也挺对我的胃口，内部各操作按键很清晰。不过这里有一个最有争议的设计——集成在手刹前后的车窗玻璃按钮。虽然和传统布局比有些别扭，但是一旦习惯了，就会觉得很妙，很人性。我的车是手动档，右手需要经常离开方向盘进行换档操作，如果按照传统设计，在调整车窗的时候，左手也要离开方向盘，这时就会出现双手大撒把的危险，在我姐的车上就有过这种情况。但是C2车窗按钮布局完全解决了问题。另一个好处，就是车内任何位置的人都可以控制所有玻璃的升降，这种便利只有真正体会过的人，才会真正感受到设计的精妙。

　　另外，副驾储物盒盖板内侧的两个水杯架，给我留下了不少浪漫回忆。我经常晚上下班后接女友去看电影，为了不耽误时间，她就买好快餐，然后我们在路上吃。这时，这个储物盒盖板就显示出了实用性，放2杯可乐，两个汉堡，上面的凹槽放薯条。副驾座位向后退一点，空间正合适。

　　这些非常人性化的细节设计成就了雪铁龙特有的浪漫、个性但是绝不放过一个细节，绝不向传统妥协的汽车文化。而我们在细细品味后，才会豁然意识到这种文化的精妙。

　　经济性与动力性达到完美结合的发动机

　　当初买车，为了更好的动力，选择了1.6L的发动机。当时朋友认为有点废油。但现在我可以肯定地说：“1.6L的发动机未必废油”。普遍都认为，1.6L的捷达(参数配置 图库)很省油，也就是7.0升/百公里左右。而我的C2现在的百公里油耗只有6.3升左右，这还是完全在北京4环内行驶！我跟朋友们说起时，都是一脸惊讶。对于C2这样的小车，配上1.6L的发动机，踩下油门后的感觉绝对过瘾。而且，这款发动机与16V富康(参数配置 图库)和爱丽舍(参数配置 图库)上的发动机相同，可靠性已经过市场考验，且完全不用担心备件和维修。真是经济，省心，量又足的好东西。

　　现在来看，我当初选车时的要求都达到了，而且在一些细节方面还给人出乎意料的惊喜。我的幸福生活也随着C2的出现，变得更加丰富多彩，社交圈也越来越大。

　　希望我使用C2的经验能够给即将选车的人带来帮助，买车前要先明确我们最需要的东西，天下没有什么车是真正完美的，但是本着“够用就好原则”，适合自己的车就是完美的。