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油价高了 六成车主用车少了

http://www.sina.com.cn   2008年07月16日 08:07   钱江晚报 字号:

  油价上涨,高油价时代已经来临。

  本报记者 林燕 油价上涨,会不会使消费者的购车计划发生变化?有车族的用车习惯会不会因此改变?上周,本报联合杭州多家4S店和部分网站,对油价上涨对车市的影响进行了一次调查。

  有车族:六成减少用车频率

  本次调查,我们通过浙江瑞泰别克4S店、上海大众浙江销售公司、广本顺天店、浙江米卡迪等众多4S店,向准车主发放调查问卷。同时,我们还通过钱报车友会论坛、快修网等多家网站,向有车族和准车主进行网上调查,收到有效调查问卷255份。

  调查结果显示,63%的车主受油价上涨影响,减少用车频率。车主肖先生表示,以前用车根本不考虑油费,但油价不断攀升,以后用车只好省着点了。他说,可以不用车时就不用车,比如去很近的地方或很堵的市中心,他会选择步行或公交车。如果油价涨到10元/升,他表示,会把车子卖了骑自行车。尽管这话说得有点极端,但表明当油价上涨超过人们的心理防线后,有车族的生活将发生改变。

  除了减少用车频率,大部分有车族表示会更注意节油。比如会有意识地学习节油高招。调查还显示,不同排量的车主对油价上涨所做出的反应也不同。其中,1.1L及以下的小排量由于车辆油耗小,对油价的反应并不很敏感。受影响最大的是排量在1.1L至2.0车主,高达八成多的车主表示,油价上涨他们将减少用车频率。

  混合动力车,喜欢的人多起来了

  高油价时代,省油车自然会受到人们的喜爱,近期,国内很多车企都开始积极行动起来,他们力推新能源车来应对高油价。在发改委刚刚发布的第164批新车目录中,一批混合动力和燃料电池动力等新能源车型榜上有名:包括上海通用君越混合动力车、上海大众帕萨特燃料电池轿车、一汽集团奔腾混合动力车。

  面对越来越多混合动力车的亮相,消费者的兴趣也在加大。一位在浙江瑞泰别克店看车的准车主说,他已经听说别克君越要出混合动力新车了,他会考虑购买。据调查,约有22%的准车主喜欢混合动力车。这样的调查结果让我们感到欣喜,说明这一市场的前景看好。

  但有三成的调查者表示暂时不会购买混合动力车,还有四成多的准车主表示会过几年再考虑,也就是说,还有七成左右的准车主暂时不会选择混合动力车。一位消费者说,现在混合动力车市场的用车环境还不够完善,可选余地也还太小。但从他们准备再过几年购买这一意向来看,说明人们对这一市场充满信心。

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(编辑:阿东)

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