路虎授权经销商：水货车维修成本及难度比正规渠道高出很多

　　日前，记者在经开区的某汽车市场里进行采访路过一路虎展示车时，有一业务员上前搭话：问要不要看中东版的路虎发现3，价格可以商量。原来，这里摆放的路虎车是“车贩子”的“水货”车。

　　记者佯装消费者询问：“如果车子坏了到哪里维修？”，销售人员犹豫半天说了一句：到重庆惠通陆华维修。“不是正规的销售渠道，惠通陆华不给修怎么办？”记者反问。 “不给修，告他，路虎车是全球联保。” 这位销售人员直接说。

　　为此，记者采访了路虎唯一授权经销商重庆惠通陆华总经理计伟。计说：路虎确实是全球联保，路虎中国也要求我们能维修这些车辆，但是由于这些属于销往其它国家市场的车型，维修成本及难度要比正规进口中国的车型高出很多。

　　据重庆惠通陆华的售后服务负责人介绍：由于水货车多是非生产国之外市场进口，不符合中国的实际情况使用条件。在实际的维修中，一些维修的电脑数据及维修配件会有很大的不同，这就造成维修成本的徒然增加。以他接手维修的几部水货车为例，粗略计算每一辆车的维修的额外成本在10万元左右。

　　计伟介绍，消费者在该汽车市场购车的原因，不外乎看中其中的廉价，但由于配置及销售渠道的不同，存在价格的差异，如果从长远来看，对车主其实并不利。重庆惠通陆华建议，惠通陆华购买的路虎有三年或十万公里保修，且公司还在积极的提高售后服务的管理水平，每年派出维修人员到英国进行维修技术学习。记者 彭莉

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　　七成人不识“重庆惠通陆华”

　　重庆一网站上一项关于“重庆4S店”情况调查数据显示，大多熟调查对象只隐约知道新牌坊转盘有个卖路虎、捷豹的店。有近70%的人不知道这个店就是投资5000万的重庆惠通陆华，也不知道该店就是捷豹、路虎汽车重庆地区唯一授权经销商。这个数据出乎重庆惠通陆华意外。重庆惠通陆华近日表示，他们将积极举办一系列推广活动，欲把该店打造成为新牌坊地区的标志性建筑，让广大消费者知道路虎只能从惠通陆华买才放心。