这是一个创新的时代, 没有创新就没有发展。

　　作为美国通用公司跨国经营的战略性项目和上海市的“一号工程”，上海通用汽车从一开始,就注定要与“创新”紧紧联系在一起, 并写下一连串振奋人心的记录, 创造出令人惊叹的“ SGM 速度”:

　　——国内及GM全球系统率先在23个月内建成现代化的整车企业；

　　——国内率先在批量生产时国产化率超过40%的轿车生产企业；

　　——国内率先批量生产电控自动变速箱的轿车生产企业；

　　——国内率先采用单层次拉动式营销方式, 以及顾问式销售服务体系；

　　——国内及GM 全球系统内率先在一个新产品投产一年内, 又推出第二个新产品的全新工厂；接连推出GL 、GL X 、GS 、GL 8 等别克系列和变形车。别克“赛欧(参数配置 图库)”紧凑型轿车更是以其科技含量高、装备先进、安全舒适, 具有优越性能价格比而形成强烈的冲击波；

　　—— 国内率先实现不同车型平台共线生产的轿车企业；

　　—— 国内及GM全球系统内率先获得QS9000 认证的整车企业……

　　这一切都凝聚着上海通用汽车的创新精神。就像公司总经理陈虹所说：“汽车工业是一个全球化的产业。面对全球经济一体化的挑战，我们要取得竞争优势， 就必须走出一条属于自己的创新之路，不断开辟新的生存空间。这是历史赋予我们的使命, 也是一个企业走向成熟的基本前提。”

　　上海通用汽车的迅速崛起，标志着中国轿车工业已进入与世界水平同步的崭新发展时期；上海通用汽车通过为国内市场不断提供各种别克新车型，包括技术上、管理上、营销上、服务上的创新，不仅在提高市场竞争力方面迈出了坚实的步伐，而且极大地刺激了汽车业界的创新热潮。

　　“每年都有新车型” ——上海通用汽车从无到有、从小到大，每一步都充满创新的信心，每一个成功都是创新的成果。

　　经过几十年的发展, 中国汽车工业必须走向世界，与世界技术、产品和服务水平站在同一台阶上。中美两家汽车公司看准这一点, 抓住改革契机“强强联手”。正是这样一个时代背景, 使上海通用汽车出手不凡，一开始就站在了“巨人肩膀上”“提速发展”。

　　在诞生第一辆别克轿车时，上海通用汽车就做出每年推出一个新车型的承诺。仅仅过了一年，上海通用汽车又接连向市场推出了GL 8 、GS 、G和赛欧等新款车型，丰富了国产车品种，开辟了汽车行业新领域；新品投放节奏之快，在中国实属罕见。

　　在投产不到一年半的时间里，就能够创记录地同时生产销售7种不同款式的轿车，是因为上海通用汽车确立了“以顾客为中心”的全新营销理念，有一整套市场反馈机制，能非常迅速地了解到用户对产品和服务的需求和反馈，根据用户需求开发新产品。

　　大量的市场调查表明，当今国内消费者普遍要求车辆同时具备高性能与多功能；商务、公务、购物、结伴远行也已成为不少人丰富生活中不可或缺的内容。而国内目前因“养车”费用昂贵，很少有人同时拥有几辆车。GL 8 公务商务旅行车正是在这样的背景下出现，满足了市场的新需求——舒适、宽敞、豪华、安全, 使多功能和一车多用成为可能。为消费者提供了前所未有的现代生活新体验。