多品牌差异化
在不到一周时间内,荣威和名爵接踵推出新品,二者同时作为上汽集团旗下的自主品牌,如何区隔定位这两个品牌?引发外界更多关注。
对此蒋峻表示,上汽如果要成为世界上有竞争力的跨国公司,仅仅只有一个或两个品牌是不够的,必须施行多品牌战略。因为名爵和荣威是上汽集团旗下的两大非常重要的自主品牌,既然要打两个品牌,消耗更多资源做两个品牌,一定要最大限度寻求它的差异,最大限度地让它们实现差异和不同,两个品牌才会体现出它的价值。为此上汽肯定会分品牌来打造,通过单独的分网来运作,从而使两个品牌保持它们差异化的特色。不管是从品牌的组装,还是产品本身特性,都会保持一定的差异化。
另外,从技术层面来说,由于品牌定位不同,营销上采取的方式方法也不尽相同,荣威、名爵有必要按照各自的特点和目标客户群精准实施独自的营销策略。
上汽初步的定位就是名爵这个产品传承原来品牌的DNA,会偏重于运动型,比较多地讲究动力和操控型;荣威会延续大气的风格,两个品牌都会打造全系列乘用车的品牌。
对于两款车型的生产基地安排,王晓秋表示,南汽集团现在是上汽集团百分之百的子公司,从上汽未来生产规划来说,实际上更多的是考虑平台的生产。一个平台可能在一个地方生产,未来有可能南京会生产荣威的轿车,而上海基地有可能也会生产名爵的轿车,只要是属于一个平台的产品,就可能是在一个地方规划和生产。
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