新浪汽车讯 一汽丰田销售副总董海洋向新浪汽车透露,其“调转申请”已获中国第一汽车集团公司的批准,其将于7月7日正式离职。
董海洋称,其已于7月1日与一汽丰田员工握手道别,正式离任的时间是7月7日。 “关于未来的工作去向是北汽福田汽车股份有限公司,具体担当是海外事业。”董海洋说到。
对于离职具体原因,董海洋透露是因为很简单的“个人原因,而非它者。”并且,其是“申请调转,而非辞职。”对于坊间流传的几种推测,董认为完全不是如此。至于选择福田的理由主要看好福田事业的发展,和更符合自己的职业特点。
今年40岁的董海洋于毕业后,便进入一汽任职。在一汽的18年间,其历经一汽集团性改革中的营销变革,一汽与奔驰的谈判,一汽与丰田的谈判等重大事件,得到锻炼。而后,其被一汽委任为一汽丰田汽车销售公司副总经理。在其任职的5年间,一汽丰田年销量从8000辆升至40万辆。“对一汽的事业充满了留恋和期待。”董海洋说。
在业内,董海洋以英文流利,深具现代化管理思维而闻名。在其正式离职前,接到数家国内汽车业著名企业邀请,最后其决定赴北汽福田任职,为自主品牌献力。
据悉,北汽福田现在已有“庞大的计划。”在北汽“十一五”实现200万辆的目标中,北汽福田将支撑起80至100万辆的份量,且海外销量要占据其中20%的份额,为此福田汽车必须实现全球化的整体战略。对于该计划能否完成,业内人士曾直言,要看海外市场和乘用车领域能否有突破。这意味着,福田需要既了解乘用车领域,并具有国际化管理理念的人才。
董海洋的条件无疑切合福田的需要。而对于曾经表露“过去我是帮助外国人把车卖到中国的土地上,现在我想帮助中国人把车卖到外国的土地上。”的董海洋而言,此次转赴福田除了是挑战外,也是次实现抱负的机遇。“希望能够为中国自主品牌汽车的强大做点工作。”董海洋对新浪汽车说到。
附董海洋履历:
董海洋 男 1968年8月生于内蒙古
1991.07-1993.07 工业工程师/ 工业工程科 / 一汽-大众汽车有限公司
1993.07-1997.03 副总经理助理(商务)/一汽-大众汽车有限公司
1997.03-1998.03 一汽-大众销售公司的筹建工作
1998.03-1999.06 主任 综合管理室 /一汽-大众销售有限公司
1999.06-2000.02 部长 综合管理部 /一汽-大众销售有限公司
2000.02-2002.01 部长 集团营销管理部/一汽贸易总公司
2001.04-2002.03 组长 产品市场组/戴姆勒克莱斯勒项目
2002.01-2002.05 副部长/ 营销管理部 /中国第一汽车集团公司
2002.05-2003.03 部长(代理) /营销管理部 /中国第一汽车集团公司
2002.07-2003.03 组长 一汽丰田项目销售组
2003.03-2003.11 副组长 一汽丰田销售公司筹备组
2003.11-至今 副总经理 一汽丰田汽车销售公司
文/梁蒙
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